[XCAR 导购 原创]
小钢炮，这个词似乎在目前的两厢车市场中出镜率特别高，只要是台与运动着边的两厢车都爱冠以小钢炮的称号，不管它到底运不运动。那到底什么车才属于真正的小钢炮？一般人会认为体积小、动力强、操控好的车就够了，而我对小钢炮的要求会更高一点，比如全车运动包围、高扁平比的轮胎、低沉的排气声浪、运动座椅，甚至是6MT……而我今天要为大家介绍的这台车，完全符合我对小钢炮的理解，这就是福特嘉年华ST。
在上个月的上海国际车展上，福特带来了继福克斯(参数|询价)ST之后的第二款ST车型——嘉年华ST。与福克斯ST相同，嘉年华ST同样采取进口方式引进，最大程度保证该车的原汁原味。与福克斯ST不同的是，此次嘉年华ST引进了三门版车型，虽然牺牲了一些后排空间与实用性，但对于这样一款性能小车来说，三门版才更为纯粹。
嘉年华ST拥有与福克斯ST相似的车头造型，大面积的蜂窝状前进气格栅以及右下角镶嵌的红色ST徽标表明了其身份。同福克斯ST一样，梯形下进气格栅与黑色雾灯罩没有进行任何镀铬修饰，对于这样一台性能小车来说，镀铬不是它的菜。
侧面造型相比两厢运动版本的新嘉年华差别不大，更加运动的包围使得车身更加低矮。相比福克斯ST，嘉年华ST的17英寸轮毂造型相对简单，颜色为普通的亮银色，看上去没有福克斯ST的灰色树杈型轮毂动感。
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作者：苏玉阳 
作者：张子威 
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