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紧凑型城市SUV激斗 CX-5与Yeti对比途观

第 1/5 页:外观设计风格“三极分化”
第 1/5 页:外观设计风格“三极分化”第 2/5 页:Yeti配置丰富/途观、CX-5不相伯仲第 3/5 页:空间参数相近/Yeti座椅组合多变第 4/5 页:途观、Yeti动力出众/CX-5更节能第 5/5 页:途观/CX-5/Yeti配置对比报告
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    [XCAR 导购 原创]

    近年在紧凑型城市SUV市场里面,途观几乎是长期处于一家独大的状况,虽然如今SUV市场已经过渡到群雄逐鹿的时代,但途观无论在销量亦或是技术都在20-30万元级别SUV车型中处于强势地位。今天文章中将选取进口马自达CX-5(参数|询价)以及进口斯柯达Yeti对上海大众途观发起进击,它们的实力最终能否挑落途观呢?

CX-5与Yeti对比途观

    因为进口马自达CX-5(以下简称CX-5)和进口斯柯达Yeti(以下简称Yeti)均为四驱车型,所以选择途观1.8T四驱舒适型会较为适合,当然在相近价位途观也有1.8T两驱豪华型选择,而且配置会相对丰富一些,具体差异在文中会用文字分析指出。

三款紧凑型SUV价格对比
车型 官方售价(万元)
上海大众途观 2013款 1.8TSI 自动四驱舒适版 25.48
马自达CX-5(进口) 2012款 2.0L 四驱豪华版 25.88
斯柯达Yeti(进口) 2013款 1.8T 舒适版 29.30
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

    外观设计风格“三极分化”

    2013款的途观在外观上变化不大,但是通过对细节的改动来提升动感,前脸的上半部分与2013款进口大众Tiguan(参数|询价)相同,下格栅面积更大并增加了镀铬饰条,大灯以及雾灯样式经过重新设计。新造型的矩形尾灯加入了LED技术,符合时下流行设计。

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    马自达的“魂动”设计能体现出马自达对动感的追求,CX-5车身上我们看到了更多具有流动感、更为温和的线条。车身视觉效果富有张力,看起来更加时尚,上扬的腰线延续了前脸的力量感,尤其是C柱三角窗与扰流板有效形成一种呼应。遗憾的是尾灯只采用普通卤素光源。

CX-5;Yeti;途观;对比

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    Yeti的外观在三款SUV之中最为独立特行,前脸继承了家族风格的直瀑式格栅,而大灯组合个性分明,圆形的卤素日间行车灯单独设置在大灯与中网之间,下格栅银色搭配黑色的护板为整车增添了几分野性。车侧的B柱与C柱过渡也是层次分明,尾灯并没有使用LED光源。

CX-5;Yeti;途观;对比

CX-5;Yeti;途观;对比 CX-5;Yeti;途观;对比Yeti整体外观

车型尺寸对比表格
车型/尺寸 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm) 整备质量(kg)
途观 4506 1809 1685 2684 1710
CX-5 4555 1840 1710 2700 1585
Yeti 4223 1793 1691 2578 1540
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    在车身尺寸方面,特别对于SUV来说,国内消费者更喜欢尺寸宽大的车型,三款SUV之中CX-5的参数全部都要领先于对手,由于CX-5的外观圆润流畅,所以在视觉效果上与途观的差距并不会太过明显。而Yeti则是在车长和轴距的参数显得“紧凑”很多。至于内部空间的对比,在下文会有详细的介绍。

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马自达CX-5(进口)
厂商指导价:停售 级别:紧凑型SUV 保修:- 生产方式:进口

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