【XCAR 实拍 原创】
在今年4月的上海车展上,奇瑞两款备受关注的概念车同时发布。一款是α7,一款是β5。其中α7的量产版车型艾瑞泽7已经在7月份上市,β5的量产版车型瑞虎5也将在今年11月28日正式上市。这两款全新车型被看做是奇瑞的转型之作,基于奇瑞iAUTO平台打造的车型无论在设计、技术还是品质上都使奇瑞迈(参数|询价)入了一个新的层级。那么眼前这辆全新的瑞虎5是咱们的实用之选,还是自主品牌新“土豪”?请跟随我们的镜头,一起来见识下吧!
●瑞虎5不是现款瑞虎的升级换代版
奇瑞瑞虎5基于β5概念车进行研发,采用了奇瑞全新的iAUTO平台打造。虽然姓“瑞虎”,但是瑞虎5却谈不上是现款瑞虎车型的升级或是换代版。瑞虎5是奇瑞全新的SUV车型,而奇瑞今后的SUV新车也都将以“瑞虎”冠名。与艾瑞泽7同样采用奇瑞iAUTO平台打造的瑞虎5,在设计、零件与配套系统等多方面与艾瑞泽7存在共通性。
●引入全新的家族式设计
瑞虎5的设计元素也与现款瑞虎有着很大的差异,瑞虎5沿用了β5概念车的设计风格,与艾瑞泽7采用了相近的家族式设计元素,前脸样式显得更加饱满,整体感很强。另外,瑞虎5提供了6种车身颜色选择,包括徽墨黑、烈焰红、赤金棕、暗夜灰、皓月白和丝缎银。
瑞虎5的大灯具备了“伴我回家”功能。在钥匙关闭2分钟之内,打开相应灯光开关,可以提供最长240秒的灯光照明。此类功能在合资品牌部分车型中已有应用,设计十分人性化。
●瑞虎5拥有主流紧凑级SUV身材
从名称上我们也能看出,瑞虎5的定位要高于现款瑞虎。在车身尺寸上面,奇瑞瑞虎5整车的长宽高尺寸分别为4505/1840/1741mm,轴距达到了2610mm。而瑞虎的车身尺寸长宽高为4390mm/1765mm/1705mm,轴距2510mm。显然瑞虎5的尺寸要明显大于现款瑞虎。而与同级别自主SUV领头羊哈弗H6(参数|询价)(哈弗H6的长宽高4640mm/1825mm/1690mm,轴距2680mm)相比,瑞虎5在宽度和高度上有优势,但是长度和轴距上则不及哈弗H6。另外,瑞虎5的满载离地间隙为190mm。
●瑞虎5尾部沿用概念车设计风格
瑞虎5的尾部设计同样与β5概念车相近,尾灯的轮廓同样沿用概念车设计,尾灯组则进行了重新设计,并且加入了LED灯源。另外瑞虎5的底部护板尺寸有所增加,细长的反光板好似被“镶嵌”在其中。
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