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目标锁定年轻人 威驰老车主体验新车型

第 1/4 页:威驰老车主体验新车型:车主简介
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    [XCAR 导购 原创]

    前言:一汽丰田威驰(参数|询价)作为丰田导入中国并且是专门为中国设计的第一款车型,自2002年来到中国到如今已进入第十二个年头,历经了三代演变。据说,威驰的英文名“VIOS”来源于拉丁语“VIO”一词,是出发、旅行的意思;以“VIOS”为威驰命名,正是体现了丰田赋予它年轻时尚、积极进取的品牌精神。恰巧身边一位同事的朋友正好是第二代威驰的车主,那么今天我们就邀请她以老威驰车主的身份来体验一下全新一代(即第三代)一汽丰田VIOS威驰,与广大网友一同分享一下新老威驰的具体差别如何。

目标锁定年轻人 威驰老车主体验新车型

一汽丰田2014款威驰

一汽丰田2014款威驰

    车主小李是我单位同事的朋友,2010年的时候,刚拿驾照不到两年的小李动了买车的念头。面对市场上纷繁复杂的各类车型,自己也一直拿不准选择哪一款。后来经朋友们多方建议,最后小李选择了这辆2010款的威驰1.6L GL—i AT车型,一直用到了今天。问起小李当初是因为什么原因最终选择了一汽丰田的威驰,她说无外乎是看中了威驰年轻、时尚的外观造型,而且总的来说经济省油,有着较高的性价比,平时主要用车途径也就是上下班代步,对车辆没有太多特别苛刻的要求,因此从买来以后一直开到了现在。

    提问:对于目前您所驾驶的2010款威驰来说,都有哪些地方让您觉得满意呢?

    小李:当初之所以选择威驰,首先来说是被它年轻时尚的外形吸引了,尤其作为女孩来讲,威驰的大小比较合适,开起来感觉很轻松,即便是进了停车场也很少为了停车入位犯难,用着没什么压力;而且油耗也不高,平时上下班代步还是比较经济的。另外,中控区域的布局我感觉还算是比较合理的,虽然没有多么复杂的功能,但是按键和旋钮基本都在触手可及的位置,使用起来还是挺方便的。再有就是,威驰这车看着虽然不大,不过我对它在内部空间上的表现还是比较满意的,对于像我这样的女孩来说坐在车里感觉挺松快的,而且女孩普遍零碎物品比较多,威驰在车里提供的储物空间也不算少。

一汽丰田2014款威驰

一汽丰田2014款威驰

一汽丰田2014款威驰

    提问:在日常的用车生活中,目前您所驾驶的2010款威驰又都有哪些地方让您觉得不太满意呢?

    小李:其实这个问题回答起来有点儿纠结,要说现在对自己这辆车不满意的地方,在当初买车的时候曾经也是吸引过我的地方。就拿外观来说吧,当时选择威驰确实是觉得它的模样很年轻、很时尚,但毕竟年头久了就会审美疲劳,现在各个品牌不断上市的新车做得越来越漂亮,难免就让我家的老威驰显得有些逊色了。其次,当初买威驰的时候在空间的问题上就想着自己够用就得了,现如今也到了该谈婚论嫁的年龄,结婚生子是早晚的事儿,等将来有了孩子以后,也许老威驰目前的空间水平就没法满足家用需要了。还有,女孩平时都喜欢逛逛商场购购物,现在我开的威驰也没有时下流行的无钥匙进入和一键启动这些功能,有时候从商场出来拎着大包小包的还得现翻口袋找车钥匙,挺不方便的。

一汽丰田2014款威驰

一汽丰田2014款威驰

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厂商指导价:7.38-9.48万 级别:小型车 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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