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经济实用自主SUV 海马S7对比奇瑞瑞虎5

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2014-04-08 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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[XCAR 导购原创]

前言：清明小长假刚刚过完，再次投入工作环境中的你是否还在回味假期中的闲暇与美好？也许有不少朋友都选择利用今年刚刚过去的这个清明小长假驾车外出、踏青郊游，而拥有更加宽适的空间和更好通过性能的SUV车型自然也就成为了人们踏青出行最喜爱选择的车型。不过究竟选择一款什么样的SUV才最合适呢？其实答案并不唯一，具体还是要看您的主要用车用途在哪里。今天我们就向大家推荐两款以经济实用为前提的自主品牌SUV车型——海马S7与奇瑞瑞虎5，通过这两款车型的对比来为您在选购SUV车型的过程中提供一定的参考和帮助。

经济实用自主SUV 海马S7对比奇瑞瑞虎5

在本文对比中，我们选择“2013款海马S7 2.0L 自动智享版”和“2014款瑞虎5 2.0L 自动家尊版”进行比较，主要原因在于这两款车型在价格上非常接近，都在12.5万左右而且厂商指导价仅相差5900元，这对于比较两车之间在配置方面的表现是否足够厚道也能做到尽量公平。

【备注：文中提及车型款式与展示图片可能存在出入，敬请谅解！】

对比车型
2013款海马S7 2.0L 自动智享版	2014款瑞虎5 2.0L 自动家尊版
12.88万元	12.29万元
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

我们先来比较一下两款车型的外形尺寸。如果单从表面数据上来看的话，奇瑞瑞虎5在车身的长度、宽度及高度方面均优于海马S7，不过在国内汽车消费者普通更加关注的轴距方面相比海马S7略有不及。虽然车辆在外形尺寸上的数据对于影响消费者的偏好程度有着不小的影响，不过这毕竟不是决定性因素，也没有哪个消费者是仅仅在意车辆在尺寸方面的差异，究竟海马S7和奇瑞瑞虎5孰优孰劣，现在下定论显然还为时尚早。

车辆外形尺寸对比一览
车型名称	海马S7	奇瑞瑞虎5
长（单位：mm）	4498	4506
宽（单位：mm）	1830	1841
高（单位：mm）	1730	1740
轴距（单位：mm）	2619	2610
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

海马S7作为海马汽车继“骑士”之后在城市SUV车型中的又一代表作品，在外观上首先继承了原先海马骑士的部分外形轮廓，此外由海马汽车上海研发中心、中国汽车工程研究院以及韩国Thirdeye公司联手采用“韵动力学”理念而设计的全新外观也让人们啧啧称赞。车头前脸宽大而富有层次，为整车烘托出成熟稳重的性格与特质；进气格栅内部所采用的点状镀铬装饰也增添了更多的时尚之气；侧面造型依旧继承了海马骑士动感且矫健的身形，柔美的腰线将前、后灯组的外缘串联起来，相比骑士而增加的车身尺寸也让海马S7的身形显得更加修长。源于简洁而自然的尾部线条，海马S7的车尾整体感更强，排气采用双侧单出的布局形式，虽然其中一侧仅为装饰之用，不过还是恰如其分地起到了点睛之笔的作用。

奇瑞瑞虎5在外型上与早于它上市的艾瑞泽7形成了很好的呼应，目的在于塑造新的家族风格，整体呈现了时尚大气的感觉。前脸部分大量采用了国人喜爱的镀铬饰条进行打造，不但视觉效果更加精致，而且层次感也有所加强。前大灯组巧妙地与中网相连，而下进气格栅则被分成了两部分，蜂窝网状设计元素的加入也让瑞虎5多了几分运动色彩。瑞虎5的车身侧面线条非常丰富，前、后车轮上放凸起的弧线和环绕全车的黑色包围非常有特点；尾部设计则具有强烈的层次感，双边镀铬尾灯的设计也很好地体现出了该车城市型SUV的定位。

内饰方面，海马S7的内饰设计布局也经过了研发团队的全新打造，中控区域的立体感和层次感都被突出强调，大量软性材质的使用也使得内饰的质感明显提升，而细致的做工更是海马汽车近些年来进步颇为显著的地方。中控面板采用了仿碳纤维材质的装饰性部件，显得前卫又时尚；音响系统和空调控制旋钮均经过了较好的阻尼设定，操作手感相比海马汽车以往的产品有了明显提高。真皮包裹的多功能方向盘为全系标配，握持手感稳健舒适，得益于方向盘两侧握持位置所采用的凹陷设计和打孔真皮处理工艺。仪表盘的设计样式遵循了整车稳重且内敛的风格，淡蓝色的背光也让整个仪表的显示效果更增添了些许科技感。

奇瑞瑞虎5的内饰设计布局同样与出自同门家族的艾瑞泽7非常相近，带有明显的家族风格。瑞虎5在内饰上所采用的上深下浅颜色搭配较为传统，不过这样的配色风格也体现出了比较温馨的氛围。此外，瑞虎5在空调出风口、方向盘等处运用合理的镀铬饰条进行装饰，显得质感不错，同时又不至于过分地夸张和张扬。

海马S7 2.0L自动智享版车型并未采用真皮材质的座椅，而是使用了超纤维面料，不过在乘坐舒适性上完全不会输给传统的真皮材质座椅。其座垫及靠背都非常柔软、宽大，侧向包裹和支撑也做得非常到位；除此之外，采用黑、棕双色搭配的座椅也给海马S7的车内更增添了一抹时尚艳丽的色彩。后排座椅配备有中央扶手，连中间位置也配有头枕，而且靠背角度可进行小范围的调整，充分照顾到了后排成员在乘坐车辆过程中的舒适性。

瑞虎5车型提供了真皮座椅，而且在座垫以及靠背区域还经过了打孔工艺处理，整体表现出的做工程度很细腻。前排主驾驶席座椅支持6向手动调节，双层设计的中央扶手箱也显得比较人性化。除此之外瑞虎5在车内提供了33处储物空间，各种随身物品基本都能找到相对应的存放处。

通过爱卡的空间测试报告可以看出，虽然海马S7和奇瑞瑞虎5在轴距长度上相差细微，但瑞虎5得益于先天的外形尺寸优势还是在内部乘坐空间上占了上风，不过海马S7的后排头部空间还是优于瑞虎5，两款车型的较量可以说是各有高下。

宽裕适中局促

海马S7 空间舒适度：适中

前排头部空间
960mm 后排头部空间
1050mm 前排腿部空间
860~1070mm 后排腿部空间
670~860mm

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宽裕适中局促

瑞虎5 空间舒适度：宽裕

前排头部空间
1030mm 后排头部空间
1000mm 前排腿部空间
860~1060mm 后排腿部空间
690~930mm

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现在我们再来看一看两车在承载空间方面的对比情况如何？海马S7的行李厢在标准状态下的容积为400L，将后排座椅按4:6比例放倒之后可以进一步扩展到1500L左右。瑞虎5的行李厢标准状态下的容积为370L，后排座椅同样支持4:6比例放倒用以进一步提升空间实用性。从实际使用空间来看，海马S7要比瑞虎5更优。