虽然我们在前面已经提到过了上月26日(2014年5月26日)上汽通用五菱正式上市了2014款五菱之光加长版车型,但是目前市场上在售的五菱之光系列车型仍旧有24款之多,让我们先来简单回顾了解一下。
上汽通用五菱——五菱之光在售车型一览表 | |
车辆型号 | 厂商指导价 |
2013款 1.0L 手动实用版 | 2.98万元 |
2013款 1.0L 手动基本版 | 3.30万元 |
2010款 1.0L 基本版 有空调 | 3.66万元 |
2010款 1.0L 新版 无空调 LZW63 | 3.79万元 |
2010款 1.0L 新版基本型 无空调 | 3.89万元 |
2010款 加长版 1.0L 基本型 无空调 | 3.91万元 |
2010款 1.0L 新版 有空调 LZW63 | 4.05万元 |
2010款 加长版 1.0L 基本型 无空调 | 4.12万元 |
2010款 1.0L 新版基本型 有空调 | 4.15万元 |
2010款 加长版 1.0L 基本型 有空调 | 4.17万元 |
2010款 加长版 1.0L 基本型 有空调 | 4.38万元 |
2010款 1.1L 新版基本型 无空调 | 4.09万元 |
2010款 1.1L 新版标准型 无空调 | 4.34万元 |
2010款 1.1L 新版基本型 有空调 | 4.35万元 |
2010款 1.1L 新版标准型 无空调 | 4.44万元 |
2010款 1.1L 新版标准型 有空调 | 4.60万元 |
2010款 1.1L 新版标准型 有空调 | 4.70万元 |
2014款 1.2L 手动加长版 实用型 | 3.58万元 |
2010款 1.2L 新版基本型 无空调 | 4.19万元 |
2010款 1.2L 新版基本型 有空调 | 4.45万元 |
2010款 1.2L 新版加长基本型 无空调 | 4.54万元 |
2010款 1.2L 新版加长标准型 无空调 | 4.79万元 |
2010款 1.2L 新版加长基本型 有空调 | 4.80万元 |
2010款 1.2L 新版加长标准型 有空调 | 5.05万元 |
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(二)2014款五菱之光加长版介绍
2014款五菱之光加长版车型在五菱之光普通版的基础上,车身长度方面增加了303mm,达到了4100mm,轴距为2750mm;这就使得加长版车型所拥有的装载空间比普通版车型增加了20%,约为4100升。即便是在满载乘员的情况下,五菱之光加长版车型的有效装载空间仍然可以达到1100升,充分保证了车辆的实用价值。
(2014款 五菱之光 1.2L 手动加长版 实用型)
另外,五菱之光加长版车型针对车架进行了一定程度的优化,使得车身的整体刚性提升了大约5%左右;加上纵置钢板弹簧的后悬架,五菱之光加长版车型可以保证提供更多的货物运输承载能力。
(2014款 五菱之光 1.2L 手动加长版 实用型)
在动力系统方面,2014款五菱之光加长版车型搭载一台1.2L排量的直列四缸自然吸气发动机(发动机型号:LD6),采用铸铁缸体和铝制缸盖;该发动机具备了VVT可变气门正时和ETC电子节气门等技术,最大输出功率为61.5kW(84Ps)/5600rpm,峰值扭矩为116N·m/3600-4000rpm。传动系统方面则依旧匹配的是一台5速手动变速箱。依据上汽通用五菱官方提供的资料得知,2014款五菱之光加长版车型的每百公里综合油耗约为6.5L。
作为一款以实用为首要前提并且售价绝对亲民的微客车型,2014款五菱之光加长版车型在配置方面依旧保持了五菱之光系列非常朴素的传统,不过新车配备了液压助力转向和外接音源接口,并且可以选装空调,总的来说还是为提升用户的满意程度做出了有限度的小幅提升。
2014款五菱之光1.2L手动加长版实用型亮点配置 | |
配置项目 | 是否配备 |
液压助力转向 | ● |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等) | ● |
手动空调 | ○ |
后排出风口 | ○ |
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五菱之光没有靓丽的外观,也没有舒适的内饰,更没有豪华的配置,售价也非常低廉,但这些都没能影响它在中国汽车消费市场中所占据的地位。朴素实用、可靠耐用、经济省油,正是这些特点让五菱之光博得了广大需要以车创业的人士的青睐。2014款五菱之光加长版不但集成了五菱之光系列车型的所有优点,加长的车身也提供了更大且更为实用的装载能力,正所谓身价平庸身手不凡,五菱之光在今后的中国汽车市场中能否续写辉煌,让我们拭目以待吧。
2014款五菱之光1.2L手动加长版实用型 实际购车费用参考 | |
裸车价 | 35800元 |
基本税费 | 5080元 |
商业保险 | 2859元 |
总计 | 43739元 |
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