[XCAR 新车实拍 原创]
说起福特野马,大家立刻会想到美式肌肉车那刚劲的车身线条与大排量的发动机,其实在写这篇文章之前,我也通过网络看到了各种关于新野马的消息,可能也和大多数粉丝一样,无情的吐槽过那台2.3T直列4缸发动机。但当走近它的时候,却还是被它的“小宇宙”所吸引,全新野马,还是我们熟悉的那“匹”野马。[图/文:周尤]
全新野马在福特“one Ford”理念下开发,对于正在执行全球化战略的福特而言,野马(Mustang(参数|询价))无疑是他们最好的名片。1月20日,福特全新野马(Mustang)正式在国内上市,但在这之前预售工作就已经启动,本文的主角早就有了它的主人。在发布会上福特公布了先期进入中国的3款车型的售价,且这三款车型均搭载了2.3L EcoBoost发动机,不过别着急,更加具有美国范儿的5.0L V8发动机也会向国内供应;而更为让人痴迷的Shelby版本也不会离得太远。
车型 | 指导价(万元) |
2.3T 性能版 | 39.98 |
2.3T 运动版 | 40.58 |
2.3T 50周年纪念版(实拍车型) | 42.98 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
自1964年4月17日发布第一代福特野马车型后,时至今日共有六代车型诞生,更衍生出SVT/BOSS/Shelby不同版本车型。福特Mustang I 概念车诞生于1962年,双座跑车式设计包括车身肌肉感十足的线条设计在正式量产车型上得到了很好的借鉴。所以福特全新野马在采用了全新的家族化设计的同时,依旧保留了那些经典的“野马”元素。
福特全新一代野马提供了多款车身涂装选择,包括赛道红、竞技橙、纵横黄、电光蓝、跃动红、风暴黑、磁性灰、传奇绿、风驰银、极炫白10种车身颜色可选。另外,新车还提供了18寸到20寸的四款轮圈样式选择。
全新野马车尾造型看上去依旧十分粗犷,造型独特的两个尾灯组被中间黑色的面板分开,与5.0L车型相同,2.3T车型上也配备了扩散器和双边单出的排气管。
外观小结:全新野马在保留了自身最具标志性的元素之余将福特的家族语言最大化,新车的前脸更能体现出野马与福特的关系。这样的改变可能会让野马的死忠在一段时间内难以接受,但野马这个品牌确实是福特全球化推广的最好名片。
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