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标杆大战!启辰T70对比瑞虎5和哈弗H6

第 4/4 页:自主自动挡SUV对比:动力底盘篇
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    ·动力系统与底盘悬挂对比
    动力方面,三款车型所搭载的发动机排量并不相同,其中启辰T70(参数|询价)完全平移了日产MR20DE的2.0L自然吸气发动机与Xtronic CVT变速器,最大功率106kW与最大扭矩198Nm的输出参数相对适中,而CVT所带来的平顺性与经济性也实实在在的体现在了油耗上,工信部给出7.8L/100km的综合油耗就是最好的证明。
动力配置对比
车型 启辰T70 瑞虎5 哈弗H6(参数|询价) 升级版
发动机型号 MR20DE SQR484F 4G69S4M
排量(ml) 1997 1971 2378
工作方式 自然吸气 自然吸气 自然吸气
最大功率(kW/rpm) 106/5200 102/5750 120/6000
最大扭矩(Nm/rpm) 198/4400 182/4500 210/3000-4500
变速器类型 CVT CVT 四速手自一体
工信部油耗(L/100km) 7.8 9.0 10.4
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

东风日产-启辰2015款启辰T70

东风日产-启辰2015款启辰T70

    瑞虎5同样搭载了一台排量为2.0L自然吸气发动机,在输出参数上相比启辰T70略有差距,最大功率与最大扭矩分别为102kW与182Nm,变速器方面也使用了CVT技术,瑞虎5所使用的CVT变速器采用了模拟7速设计,并且带有S挡与手动模式,只是从工信部提供的油耗参考来看,9.0L/100km的表现并不突出。

奇瑞汽车2014款瑞虎5

奇瑞汽车2014款瑞虎5

    哈弗H6 2.4L自然吸气发动机车型并不是其主打款式,但也只有这个排量的车型提供了自动挡变速器,从技术上看,这台来自三菱的2.4L发动机相对较为陈旧,动力表现也并无亮点,所搭配的4速手自一体变速器在燃油经济性上也几乎没有任何优势。

哈弗汽车2012款哈弗H6

哈弗汽车2012款哈弗H6

    综合考量三款车型的动力系统不难发现,启辰T70借助成熟的技术所体现出的优势比较明显,由于搭载了日产MR20DE发动机+Xtronic CVT变速器的组合,获得了十分平顺的动力输出与非常不俗的燃油经济性,而奇瑞搭载自主研发的CVT变速器虽然节油性不如启辰T70但至少暂时摆脱了技术瓶颈的制约。反观哈弗H6所使用的这套2.4L发动机与4速手自一体变速器就可以说基本毫无亮点,变速器挡位偏少而且油耗也相对偏大不少。
 
    最后我们来看看三款车型的底盘与悬挂结构,可以肯定的是作为主打公路行驶的城市SUV车型,启辰T70、瑞虎5与哈弗H6都采用了四轮独立悬挂,并且都没有搭配四驱系统,其中启辰T70的前后悬挂为麦弗逊+多连杆独立悬挂的组合,这套悬挂与传统轿车几乎一样,可以保证很好的行驶舒适性,并且其所使用的铝合金拉杆也达成了增加强度与减重的作用。
底盘悬挂对比
车型 启辰T70 瑞虎5 哈弗H6 升级版
驱动类型 前置前驱 前置前驱 前置前驱
前悬挂类型 麦弗逊独立+横向稳定杆 麦弗逊独立+横向稳定杆 麦弗逊独立
后悬挂类型 多连杆独立 双连杆+横向稳定杆 双横臂独立
助力类型 电子助力 电子助力 机械液压助力
车体结构 承载式 承载式 承载式
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东风日产-启辰2015款启辰T70启辰T70后悬挂

    瑞虎5同采用了四轮独立悬挂,其中前悬挂类型与启辰T70同为麦弗逊独立结构,而后悬挂则稍有不同,瑞虎5所使用的纵列式双连杆独立悬挂可以看作是简化版的多连杆,虽然在实际驾驶时感受差异并不大,但实际观察来看对于一款SUV车型来说还是稍显单薄了一些。

奇瑞汽车2014款瑞虎5瑞虎5采用双连杆独立后悬挂

    与另外两款车型一样,哈弗H6前悬挂同样采用了麦弗逊式独立悬挂,而差异在于哈弗H6的后悬挂为双横臂式设计,悬挂结构与瑞虎5的双连杆没有本质差别,只是哈弗H6的下肢臂更为粗壮,并且具备副车架进一步保证了驾驶品质。从理论上来说,三车悬挂中启辰T70所使用的多连杆后悬挂滤振性能更好一些,而哈弗H6的悬挂在抗冲击力方面应该稍好。

哈弗汽车2013款哈弗H6哈弗H6采用双横臂独立后悬挂

    总结:从目前市场表现看,哈弗H6仍然处于领先位置,但其油耗较高的问题也令很多消费者踌躇不前。现在,随着越来越多车型加入竞争,消费者们的选择也不是唯一的,就如同此次我们与之对比的两款车型。启辰T70凭借其所搭载的日产MR20DE 2.0L发动机+Xtronic CVT变速器创造了平顺与节油兼顾的驾驶体验,在这方面的得分远高同级。另外其更超前的科技化配置和较低的价格更使启辰T70成为了同级别中最具性价比的车型。而瑞虎5的综合表现亦没有明显弱项,尤其是在自动挡车型中,丰富的配置使其具有极强的吸引力。

    在竞争日趋激烈的自主品牌SUV市场中,新的竞争者变得越来越强,毕竟只有比标杆车型做的更好才能成为新的标杆。启辰T70和瑞虎5都具有足够撼动H6的硬件实力,当然,作为合资自主的启辰T70在技术水平和质量品质上更具一份天生优势。目前,自主品牌SUV市场是否会朝代更替还很难说,我们还是让销量数据来做裁判吧。

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启辰T70
厂商指导价:8.98-12.78万 级别:紧凑型SUV 保修:3年或10万公里 生产方式:合资自主

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