配置对比
| 表格标题 | ||
| 晶锐(参数|询价) 1.4L自动创行版 | 飞度(参数|询价) 1.5L SE CVT时尚型 | |
| 售价 | 8.99万元 | 8.88万元 |
| 刹车辅助 | ―（选装） | ― |
| 牵引力控制 | ―（选装） | ― |
| 车身稳定系统 | ―（选装） | ― |
| 上坡辅助 | ―（选装） | ― |
| 电动天窗 | ―（选装） | ― |
| 定速巡航 | ● | ― |
| 自动头灯 | ● | ― |
| 车窗防夹手功能 | ― | ● |
| 紫外线隔热玻璃 | ― | ● |
| 后视镜加热 | ● | ― |
| 感应雨刷 | ● | ― |
| 车内空气调节 | ― | ● |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
我们选取了在购车手册里推荐的晶锐1.4L自动创行版来跟飞度进行对比，首先，两车售价基本相同，又都是自动档，又都是全系车型里的中配。只是在发动机排量上，斯柯达晶锐的1.4L略逊于飞度的1.5L，再加上本田在自然吸气发动机上的造诣，相信动力差别还是能察觉到的。下面来看配置，这次新晶锐的选装件很多，更加灵活，对想要的配置可以加钱来选装。除了选装件，晶锐在整体配置丰富度上要比飞度强，尤其是后视镜加热、定速巡航。自动头灯、感应雨刷都加入其中，都属于比较高端的配置，看来这次晶锐是来真的了。
| 动力系统对比 | ||
| 晶锐 1.4L自动创行版 | 飞度 1.5L SE CVT时尚型 | |
| 发动机 | 1.4L自然吸气 | 1.5L自然吸气 |
| 最大功率（kW) | 66 | 96 |
| 最大马力(Ps） | 90 | 131 |
| 最大扭矩（Nm） | 132 | 155 |
| 变速箱 | 6速自动变速器 | CVT无级变速器 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
动力系统方面，国产斯柯达全新晶锐将提供1.4L和1.6L自然吸气发动机供消费者选择，其中1.4L发动机最大输出功率为90马力，峰值扭矩为132牛·米；1.6L发动机最大输出功率为110马力，峰值扭矩为155牛·米。传动系统与发动机匹配的将是5速手动或6速自动变速箱。
动力配备上，国产新飞度目前仅配备1.5升自然吸气发动机，代号为L15B，其最大输出功率相比老款提升了11马力，达到了131马力/6600rpm，最大扭矩则为155牛·米/4600rpm。传动系统方面，与发动机匹配的是5速手动变速箱以及一台全新的CVT无级变速箱。
编辑点评：这次晶锐在配置上却是提升了，就以一项配置不低的日系车也输给了它，但在其他方面的改变却是细微的，外观和内饰没有给人眼前一亮的那种新鲜感，一切都在想象之中，1.4L EA211发动机相比老款在账面数据上有所提升，但跟飞度的1.5L自然吸气相比还有差距。总的来看，斯柯达新一代晶锐把自己定位成城市年轻人的座驾，拥有亮丽的的色彩和不错的价格，但能否真正对飞度的起到强有力的威胁，现在看还不一定。
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作者：苏玉阳 
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