[XCAR 导购 原创]
斯柯达作为一款老牌的汽车品牌,具有悠久的造车历史。在今天我们众所周知,斯柯达已归为大众囊中,使这一具有优良品牌底蕴的汽车更加先进、稳定而充满实用性。一个曾经在国内认知度很低品牌现在已经被老百姓所熟识,自从明锐(参数|询价)车型引入国内以来就一直卖的很好,在此次的文章中我们就来看下斯柯达新明锐的舒适度吧。
在本篇文章中我们将通过隔音测试、内饰材质测试、车内舒适度配置体验、座椅舒适度测试以及垂直G值测试等环节,力争将斯柯达明锐的舒适度通过具体化的表现形式呈现出来。
环节一:隔音测试
车内降噪对于厂商来说是不可回避的造车能力检验,也是衡量一款车型是否能提供足够舒适度的重要指标,与以往相同,我们仍然采用在斯柯达明锐车侧一米处设置人工噪音的方式测试静态下车辆隔音,通过测试可见,诸如前机盖、后尾厢隔音棉以及车门密封条等细节处理,相比101.6dB的外部噪音,车内的测量数值达到80.8dB,在同级别车型中属于中等水平。
明锐静止隔音测试数据 | ||
项目 | 外部噪音 | 内部噪音 |
数据 | 101.6dB | 80.8dB |
差值 | 20.8dB | |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
明锐行驶中隔音测试数据 | |
测试项目 | 数据 |
0 km/h(怠速) | 28.1dB |
60 km/h | 63.3dB |
80 km/h | 66.6dB |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
环节二:内饰材质
新明锐的内饰沿用了大众家族化的风格,中规中矩的中控台配以钢琴烤漆装饰板突显出几分精致。而新明锐的做工还是较为精细的,工艺水平保持了较高的德式水准。
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