[XCAR 导购 原创]
在40-50万之间许多消费者或许都会选择购买一台豪华品牌的中型SUV，但如果你是一位热爱户外运动喜欢爬山涉水的话，或许你就不会选择豪华品牌中型SUV。转而选择普通品牌但尺寸更大越野性能更强悍的中大型SUV。下面推荐三款关注度较高的硬派中大型SUV供大家参考。
| 推荐车型厂商指导销售价格对比 | 排量 | |
| 进口福特探险者(参数|询价) | 44.98-49.98万 | 3.5L |
| 一汽丰田普拉多(参数|询价) | 36.98-67.60万 | 2.7L/4.0L |
| 进口三菱帕杰罗(参数|询价) | 39.80-46.80万 | 3.0L |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
推荐的三款车型均为自然吸气车型，相比我们现在市面看的城市SUV采用的涡轮增压发动机，这些车油耗或许会大一定但可靠性更强。
| 推荐车型尺寸对比 | ||||
| 车型/参数 | 探险者 | 普拉多 | 帕杰罗 | |
| 长 | 5006mm | 4780mm | 4900mm | |
| 宽 | 2005mm | 1885mm | 1875mm | |
| 高 | 1743mm | 1845mm | 1900mm | |
| 轴距 | 2860mm | 2790mm | 2780mm | |
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三款车从尺寸上来看，福特探险者在三款车中占有绝对的优势，丰田普拉多与三菱帕杰罗在尺寸上更为相近。此外从车型配备来说普拉多和帕杰罗拥有更多车型可供选择。
福特进口探险者EXPLORER是基于新的平台打造而来，它的车体更轻也更具流线风格探险者车头上的水箱罩所采用的粗壮的横栅式条点缀加嵌入式两道镀铬饰条的设计，配合其飞翼造型的头灯，让这辆车显得粗犷而霸气。此外，更为低斜的A柱、C柱造型也一改原先几近直立的设计，使得新一代探险者更具时尚与动感的气息。
在车尾部分，同样的横辐条设计搭配飞翼风格的尾灯，的头尾呼应，显示出一气呵成的整体效果。 区分低配和高配车型的一大特征就是车尾左边的标识，高配车型有“LIMITED”徽标字样，同时右边的“4WD”也向大家说明了自己是一辆全时四驱车。
内饰方面，Explorer的布局也显示了近年来福特在新车内部所一贯追求的现代、科技感。在安全性方面也有重大的升级，在这款大尺寸SUV上采用了全新的安全创新——世界上首个后排气囊式安全带。后排气囊式安全带可以分散的冲击力是传统安全带的五倍，减少对胸部的冲击力，并且可以控制头颈部的移动。
座椅采用双色皮质包裹，由于诉求不同，所以并不能提供太强的侧向支撑，但满足舒适性需求完全没有问题，10方向电动调节座椅很容易找到合适的坐姿。在内部空间上，探险者的头部及肩部空间上都有所改进，搭配三排7座的设定，让这辆SUV车型既有舒适的乘坐空间，也具有空间运用上的弹性变化。
前排中间提供了水杯架，随身物品可以放置于多媒体下方的储物盒内。除此之外，前、后门板、中央扶手箱以及第二排杯架、第三排储物格都能提供实用的储物空间，可以满足日常使用中的需要。第三排的乘坐空间十分有限，但是进出车辆倒是很方便。第三排座椅可以通过按钮一键式电动调节，可以根据具体的情况进行空间变化，十分方便。
| 动力参数对比表格 | |
|---|---|
| 车型 | 探险者 |
| 发动机类型 | 自然吸气 |
| 发动机排量（L） | 3.5L汽油发动机 |
| 驱动方式 | 适时四驱 |
| 最大功率（kW/rpm） | 214/6750（291Ps） |
| 最大扭矩（Nm/rpm） | 354/4000 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 |
| 差速器 | - |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆独立悬架 |
| 车体结构 | 承载式 |
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动力方面，福特探险者搭载的是3.5升V6发动机，可输出214kW的最大功率，峰值扭矩可达354Nm。传动方面，该车匹配了SelectShift六速自动变速器。另外Explorer探险者四驱车型还装备路况实时管理系统（与路虎的全地形反馈系统功能类似），并提供多种越野驾驶模式。
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作者：沈达炜 
作者：张子威 
作者：苏玉阳 
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