[XCAR 导购 原创]
来自一汽-大众的迈腾(参数|询价)和来自上海大众的帕萨特(参数|询价)犹如一对孪生兄弟一直活跃在国内B级车的市场里。你或许也常有同感，看似相近的外观总是让人傻傻分不清楚，那么它们之间究竟又有什么不同呢？或者说它们两个到底谁更有性价比呢？今天我们就将这两款车摆在一起让它们真刀真枪地对决一番，相信看完本篇文章之后大家心中自然就会有答案了。
为了尽最大可能做到公平竞争，我们特意选取了两款车型各自2.0T动力的顶配型号来进行比较，参与此次对比的车型如下表所示：
| 对比车辆具体型号车款及售价 | |||
| 车型款式 | 指导价 | ||
| 一汽-大众 迈腾 2015款 改款 2.0TSI旗舰型 | 29.98万元 | ||
| 上海大众 帕萨特 2014款 2.0TSI DSG至尊版 | 28.48万元 | ||
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（一）外观设计对比：
我们都说人类是视觉动物，对于一款汽车的认知显然也是从首先映入眼帘的外观开始的。正如文章开头所说，你也许时常会因为迈腾和帕萨特两车极为相似的外形而傻傻分不清楚，而最大的区别可能就是迈腾后门与C柱直接连为一体，上下车更为便利一些。那么，下面我们就先从两车的外观入手，看看它们究竟有何不同之处。
| 对比车型车身尺寸一览 | ||
| 参数/车型 | 迈腾2015款改款2.0TSI 旗舰型 | 帕萨特2014款2.0TSI DSG至尊版 |
| 长度 | 4865mm | 4870mm |
| 宽度 | 1820mm | 1834mm |
| 高度 | 1475mm | 1472mm |
| 轴距 | 2812mm | 2803mm |
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（二）动力底盘对比：
动力部分应该是两款车型差别最小的地方了，参与此次对比的两款车型均采用的是大众旗下型号为EA888的2.0TSI涡轮增压发动机；传动系统部分均匹配的是大众的6速DSG双离合变速箱。让我们再来简单了解一下。
| 对比车型动力参数一览 | ||
| 参数/车型 | 迈腾2015款改款2.0TSI 旗舰型 | 帕萨特2014款2.0TSI DSG至尊版 |
| 发动机型号 | EA888 | EA888 |
| 排气量 | 1984mL | 1984mL |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式和汽缸数 | 直列四缸 | 直列四缸 |
| 最大功率 | 147kW(200Ps) | 147kW(200Ps) |
| 最大功率转速 | 5100-6000rpm | 5100-6000rpm |
| 最大扭矩 | 280Nm | 280Nm |
| 最大扭矩转速 | 1700-5000rpm | 1700-5000rpm |
| 变速箱类型 | 6挡双离合变速箱 | 6挡双离合变速箱 |
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迈腾出自优化的PQ46平台，悬架与车身采用柔性连接，有橡胶衬套，属于弹性连接。
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作者：苏玉阳 
作者：沈达炜 
作者：张子威 
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