当下一代宝马1系(参数|询价)将采用UKL前驱平台的消息浮出水面后,2015款宝马1系便成了追求操控性能的消费者们最后的朝圣。与奥迪A3(参数|询价)、奔驰A级(参数|询价)、雷克萨斯CT(参数|询价)相比,宝马1系的操控乐趣无人反驳,对于身为“宝马控”的年轻人来说也是不二选择。
宝马1系两厢全国十城优惠行情 | |||||
车型 | 指导价 | 城市 | 最高优惠 | 现车情况 | 询底价 |
2015款宝马1系两厢 118i 领先型 | 25.6万 | 北京 | —— | 有现车 | 询底价 |
上海 | —— | 有现车 | 询底价 | ||
深圳 | 4.64元 | 有现车 | 询底价 | ||
成都 | —— | 有现车 | 询底价 | ||
重庆 | —— | 有现车 | 询底价 | ||
杭州 | —— | 有现车 | 询底价 | ||
南京 | 5.38万元 | 有现车 | 询底价 | ||
武汉 | 4.42万 | 少量现车 | 询底价 | ||
合肥 | —— | 有现车 | 询底价 | ||
广州 | 4.95万 | 有现车 | 询底价 | ||
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2015款宝马1系两厢 118i 领先型是目前能买到的最便宜的宝马,全国大部分地区优惠后购车价格都在20万出头,更有城市给出低于20万的报价。所调查十个城市现车情况良好,20万左右入手一辆豪华品牌进口车型,谁不心动呢?
尺寸对比 | ||||
尺寸 | 奥迪A3两厢 | 奔驰A级 | 宝马1系两厢 | 雷克萨斯CT |
长(mm) | 4319 | 4292 | 4341 | 4350 |
宽(mm) | 1785 | 1780 | 1765 | 1765 |
高(mm) | 1441 | 1433 | 1458 | 1455 |
轴距(mm) | 2629 | 2699 | 2690 | 2600 |
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2015款宝马1系在外形上的改变颇令人欣喜,家族式“双肾”格栅和“天使眼”大灯的变化使整个前脸灵动了不少。入门级2015款宝马1系两厢 118i 领先型不配有远近光一体式LED大灯,少了些许穿透力,这也是入门车型与其他车型最明显的区别。双五辐铝合金轮圈与高配车型相比,设计较简洁,搭配的倍耐力轮胎规格为205/55 R16,显然没有17英寸大气。尾部来看,118i 领先型与高配车型的区别仅仅在于排量标识不同。
内饰方面,宝马1系延续宝马经典的简约内饰风格,略向主驾驶一侧倾斜的中控台体现着宝马以驾驶者为中心的设计理念。中控彩色液晶显示屏为全系标配,搭载宝马IDrive多媒体系统,低配车型屏幕尺寸为6.5英寸,顶配则为带有BMW专业导航功能的8.8英寸大屏。入门级118i 领先型所缺少的还有自动双区空调、后排空调出风口、电动座椅调节等配置。
动力方面,2015款宝马1系两厢 118i 领先型搭载了低功率版1.6T直喷增压发动机,其最大功率100kW(122Ps)/4400-6450rpm,最大扭矩220Nm/1350-4500rpm,传动系统仍匹配来自德国的好搭档ZF8挡手自一体变速箱。
车型小结:2015款宝马1系两厢 118i 领先型与高配车型相比缺少远近光一体式LED大灯、蓝牙电话、自动双区空调、电动座椅调节等配置,对驾驶操控性能影响不大,毕竟热爱宝马的消费者大多迷恋的都是其驾驶乐趣。为了不留遗憾,不如趁市场优惠来一辆最后的前置后驱1系。
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