厂商指导售价区间:28.98-35.98万元
车型特点:入门级车型配置同样比较丰富。
(注:2016款斯巴鲁傲虎于11月5日上市,文章中所涉及的均为2015款车型)
傲虎的酒红色显得非常饱满,它那跨界风格的车身本就充满时尚感,酒红色则是衬托出它的优雅与稳重,不得不说,这样的外观与配色非常适合有活力的年轻人。另外,2016款斯巴鲁傲虎在11月5日正式上市,在外观上,新老款车型并没有明显差别,介意老款车型的朋友们可以选择最新上市的车型。
傲虎的外观给人的第一印象是优雅、漂亮,一体化前包围中的家族式六边形进气格栅精致且不乏时尚感,灯组造型相比老款更加凌厉并融入了诸多流行元素的设计手笔。总体来讲,新一代傲虎并未随波逐流般去追求年轻化的设计风潮,而是在延续上一代经典造型的同时,对细节部分加以修善,这足以保证新一代傲虎焕发出新的活力。
傲虎采用了全黑的内饰,空调出风口和按键区域采用银白色装饰板,更加醒目,易于操作。中央的也彩色大屏周围则采用烤漆装饰,增加了时尚感。金属脚踏板的设计带来了浓郁的运动气息。全系标配的真皮方向盘上集成了蓝牙电话、定速巡航等功能按键,即使是入门级车型配置也很丰富。
傲虎除入门级车型外,均采用真皮座椅,质地较软的内部填充配合高坐姿提供的良好视野,使驾驶感受十分轻松舒适。前排座椅主/副驾驶均采用6向电动调节方式,并且主驾驶一侧还带有腰部支撑调节和座椅记忆功能。平整宽大的后排座椅支持靠背角度的手动调节,若是长途乘坐,想必可以得到更为舒适的坐姿。同时,前后排座椅都具有加热功能,冬天可以为后排乘客提供更舒适的乘坐环境。傲虎的后备厢空间非常平整且宽大,装载大件行李物品也毫不费力。
傲虎顶配车型搭载了一台代号为FA20DIT的2.0L涡轮增压发动机,其最大功率为177kW(241Ps)/5600rpm,最大扭矩为350Nm/2400-3600rpm,与之匹配的是模拟8挡的CVT无级变速箱;其余三款车型均搭载2.5L自然吸气发动机,其最大功率为129kW(175Ps)/5800rpm,最大扭矩为235Nm/4000rpm,与之匹配的是模拟6挡的CVT无级变速箱。
相比之下,斯巴鲁傲虎属于一个相对小众一些的车型,跨界风格的车身设计对于一辆SUV来说是非常大胆且夸张的,同时这也造就了它的时尚品味。作为一款“低配不低”的进口SUV,它的价格也还算实在,并且正值新老款车型交接时期,抓住机会还能赶得上抄底价格。
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