继成功在小型SUV细分领域推出XR-V(参数|询价)/缤智(参数|询价)的“双车战略”（由两家车厂同时生产的同平台、同技术、不同外观内饰的车型）后，本田再次把这一战略投放在国内竞争较为激烈的紧凑级家轿市场，自锋范(参数|询价)全新换代上市后，其同门兄弟哥瑞也加紧脚步。10月16日，东风本田正式公布了旗下全新入门级车型哥瑞的官方售价。新车将推出5款车型，售价区间为7.98-11.98万元，将于11月7日正式上市。目前，编辑所在广州市已有新车到店，并全面接受预订，订金5000元，2周左右可提现车。下面，请跟随编辑一起来看看这款紧凑级家轿的新星。[图/文：刘小玲]
| 东风本田哥瑞官方指导价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 经典手动挡 | 7.98 |
| 经典自动挡 | 8.98 |
| 舒适版; | 9.98 |
| 风尚版 | 10.68 |
| 豪华版（实拍新车） | 11.98 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
外观为家族新设计 前脸酷似“小号思铂睿”
作为“双车战略”的哥瑞和锋范，虽然采用相同的平台，在外观设计方面都沿用了本田最新的家族式风格，但在细节方面两车都有不同的特点。哥瑞用黑色的中网装饰板代替锋范的银色装饰条，并在底部加入了一条银色镀铬条，整体看上去更有立体感，酷似“小号思铂睿”。
虽然是同平台产品，但在车身尺寸方面，哥瑞比锋范长了45mm、宽度增加了10mm，高度和轴距与锋范保持一样，同为1477mm与2600mm。
哥瑞尾部保险杠两侧反光板区域带有类似“空气动力学”的设计，是借鉴了凌派(参数|询价)的设计理念，面积有点小，同样也是封死的，仅作为装饰，不具备任何导流作用。在排气方面，哥瑞为单边单出并带有隐藏式设计。
外观小结：和锋范一样，哥瑞依然采用当下国人喜欢的时尚、运动的设计风格，整体看上去如同缩小版的“思铂睿”一样。虽然是这个级别的新丁，但哥瑞在配置上并不吝啬，实拍车型配置了无钥匙进入、电动后视镜、倒车可视等实用性很高的配置。和锋范一样，受限于成本控制，同样采用前盘后鼓的刹车结构。
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作者：沈达炜 
作者：张子威 
作者：苏玉阳 
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