[XCAR 导购 原创]
在国内的SUV领域中,紧凑级SUV可谓十足的中坚力量。其拥有不大不小的“身材”,与普通中级轿车价格相当,同时又具备了灵活实用的空间和一定的通过性。在销量不断飙升的SUV市场内,紧凑级SUV有着诸多优势,其倍受国人喜爱实在是不无道理。今天我们就来将四款时下热门的合资紧凑级SUV进行对比,我们一起来看一看吧。
对比车型 | |
车型 | 厂商指导价(万元) |
广汽菲克 自由光(参数|询价) 2.4L 全能版 | 31.58 |
上海大众 途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版 | 31.58 |
东风日产 奇骏(参数|询价) 2.5L CVT四驱至尊版 | 26.78 |
上汽通用别克 昂科威(参数|询价) 28T 四驱豪华型 | 29.99 |
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国产自由光在造型上几乎与进口版本没什么差异,依然保留了其个性十足的设计。前脸部分采用家族式的七孔格栅,而中间一条明显的折线将格栅变为类似于“折角”的设计,使车头立体感更强。前大灯使用了大胆的分体式设计,营造出“小眼睛”特有的犀利风格。尾部造型与前脸相呼应,不过相比于前大灯的小巧,尾灯却显得大气很多。
途观的前脸很容易让人接受,因为当年上海大众途观上市时就采用了新的大众设计风格。车头进气格栅由两条镀铬装饰条组成,并与两侧前大灯连成一体,LED车灯引入了新帕萨特(参数|询价)的风格,使之更符合当前的时尚潮流,小虎牙般的雾灯让整体造型更显生动。尾部的变化集中在尾灯的造型上,矩形的LED光源让车尾看起来科技感十足。
奇骏在同级别车型中个性非常突出,由原先狂野硬派的造型变成俊俏、时尚的造型,设计风格完全的城市化。奇骏的前脸采用了家族式SUV风格,硕大的U型镀铬栏配合犀利的前大灯,从正面看上去很有冲击力。侧面设计比较动感,A柱的凹位设计以及腰线也颇有点英菲尼迪FX的感觉。尾部则融入了更多的潮流设计元素,看上去很动感,只是少了一点霸气。
昂科威在外观方面,上格栅依旧延续了家族式竖条幅设计,飘逸柔和的卤素大灯伴其左右,而前雾灯搭配了L型的镀铬装饰条,看起来大气豪华。为增加整车的档次感,车身大量使用了镀铬装饰框。而尾部中央带有别克车标的银色装饰条一直延伸到尾灯内部,与尾灯浑然一体,这样看整个车尾非常具有立体感。
在四款车中,自由光的外观最为个性,其新潮的造型充满科幻味道。改款后的途观整体造型没有太多变动,相比其他三款车显得较为中庸。而奇骏和昂科威外在观方面都是非常典型的城市化造型,两款车的款式也属于比较新颖的。
车身尺寸参数对比 | ||||
车型 | 自由光 | 途观 | 奇骏 | 昂科威 |
长度(mm) | 4649 | 4506 | 4643 | 4667 |
宽度(mm) | 1859 | 1809 | 1820 | 1839 |
高度(mm) | 1695 | 1685 | 1722 | 1694 |
轴距(mm) | 2705 | 2684 | 2706 | 2750 |
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四款SUV在车身尺寸方面,除途观相对娇小,其他三款车相差不多。长度方面,途观略短而其他三款车均保持在4.6米以上。自由光的宽度较为突出,在均超过1.8米的车宽中达到1859mm。高度方面,奇骏占有绝对的优势,已经达到1722mm,而其他车则均未达到1.7米。轴距方面除途观以外其他车都能够达到2.7米以上,昂科威最为突出达到2750mm。
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