哈弗H6(参数|询价)在中国品牌SUV市场中向来一枝独秀所向披靡，但宝骏560的出现让它的王者地位岌岌可危，甚至还进行了官降来抵挡竞品的冲击。一个是久经沙场的老将，一个是披荆斩棘的勇者，如果在它们之间做出选择我想大部分消费者都会非常纠结，就像我的同学W一样。
W同学是一位海运公司的业务员，收入属于正常的白领水平。由于刚有了小孩，想以后接送妻儿方便些，所以想买一部实惠又实用的车型。为了能够更了解W同学的选车需求，我们有必要对其进行一次深入的采访。
准车主访谈：
1、购车预算多少，全款购车还是贷款？
W同学：预算10万左右，打算全款购车，贷款买车实在很麻烦。
2、对车有什么要求吗？
W同学：我180cm的个子，然后还得装儿童安全座椅什么的，所以空间一定得大。然后我喜欢视野好点的，外观霸气一点的，所以SUV是最符合要求的。
3、要合资品牌还是中国品牌，有没有意向车型？
W同学：10万元能买到的合资SUV都太小了，中国品牌的车型就宽大得多，而且现在我觉得中国品牌的车子做得不比合资的差。但中国品牌SUV可选择的实在太多，我也是看花了眼，什么众泰T600(参数|询价)、长安CS75(参数|询价)、传祺GS4(参数|询价)、哈弗H6还有宝骏560等都是比较喜欢的。
4、那最后如何排除到只剩哈弗H6以及宝骏560？
其实很简单，众泰T600听说质量很一般；然后长安CS75和传祺GS4价格都偏高，配置稍好点的车型预算都去到14-15万了。本来哈弗H6也超出预算了，但后来价格降下来后跟宝骏560差距不大，然后这两车都卖的很好，口碑也不错，就完全不知道该如何选了。
卡导档案分析：
通过了解后发现，W同学选车主要是为了家用，比较看重空间以及综合性价比。于是我在即将价位给他初定了宝骏560 2015款 1.8L 手动豪华型以及哈弗H6 2016款升级版 1.5T手动两驱超值型，价格均在9万元左右。
| 车型售价对比 | |
| 宝骏560 1.8L 手动豪华型 | 哈弗H6 升级版 1.5T手动两驱超值型 |
| 8.98万元 | 8.88万元 |
| 现阶段优惠约3000元 | 现阶段无优惠 |
| 三年或6万公里质保 | 三年或6万公里质保 |
| 保养周期 5000公里 | 保养周期 5000公里 |
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从价格来看，哈弗H6官降之后在价格上与宝骏560有了一争之力，而优惠方面宝骏560目前享有3000元让利，而哈弗H6则保持一直以来的高调没有优惠活动。
| 对比车型购车费用参考 | ||
| 指标/车型 | 宝骏560 1.8L 手动豪华型 | 哈弗H6 升级版 1.5T手动两驱超值型 |
| 裸车价（元） | 86800 | 88800 |
| 购置税（元） | 7419 | 3795（购置税减半） |
| 上牌费用（元） | 500 | 500 |
| 车船使用税（元） | 480 | 420 |
| 交通事故责任强制保险（元） | 950 | 950 |
| 可选商业保险预估（元） | 4909 | 4850 |
| 总计（元） | 100958 | 99305 |
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减去经销商的让利以及国家购置税减半优惠之后，宝骏560落地价相比哈弗H6仅贵了1600多元，这点差价基本可以忽略不计。
| 对比车型车身尺寸对比 | ||
| 项目/车型 | 宝骏560 1.8L 手动豪华型 | 哈弗H6 升级版 1.5T手动两驱超值型 |
| 长度（mm） | 4620 | 4640 |
| 宽度（mm） | 1820 | 1825 |
| 高度（mm） | 1750 | 1690 |
| 轴距（mm） | 2750 | 2680 |
| 整车质量（kg） | 1370 | 1541 |
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车身尺寸上，两车整体差距不大，长度上哈弗H6略长20mm，但影响空间因素比较大的轴距上，宝骏560比哈弗H6长了足足有70mm。车身重量上宝骏560的轻量化也做得更好，相比哈弗H6轻了141kg，相当于两个成年人的重量。
外观上两车走的是完全不一样的路子，宝骏560整体略显圆润，设计细节很突显“大”这个元素，前后大灯、中网等尺寸都不小，所以在视觉效果会给你很大气的感觉。
展示车型为宝骏560 1.8L 手动豪华型
而哈弗H6之所以被消费者热捧，其外形也是很大的卖点，整体搭配很协调，不会让你觉得有突兀感，车身线条上相比宝骏560也显得更加硬朗。
展示车型为哈弗H6升级版 1.5T 手动两驱都市型（对比车型暂缺实拍图片）
内饰设计两车都比较整齐，宝骏560显得更加简约，中控按键能简则简，上手难度低；而哈弗H6的圆形出风口比较抢眼，样式也比较复古。
宝骏560内饰很简约，中控8英寸大屏幕看着很大气
低配的哈弗H6内饰比较朴素，圆形出风口很抢眼
对比完外观内饰，咱们再来看看空间方面的表现，这也是W同学重点关注的购车条件。
从实测数据来看，宝骏560更长的轴距以及高度的确体现到了实处，前后排无论是头部还是腿部空间都要比哈弗H6大得多，整体表现可以用宽裕来形容。而后备厢方面，宝骏560后排放倒后可以形成一个平整的大空间，而哈弗H6并不能，在这点上宝骏560无疑更加实用。
宝骏560后排座椅放倒后可以形成一个平整的大空间
哈弗H6的后排不能平整放倒，一定程度上会影响空间实用性
针对W同学的情况，我们给出了两车设计以及空间的优缺点
宝骏560整体给人的感觉更大气，乘坐空间以及后备箱实用性表现更优秀。
哈弗H6的外观设计相当协调，后备厢容量虽大但不平整。
| 动力依旧底盘对比 | ||
| 项目/车型 | 宝骏560 1.8L 手动豪华型 | 哈弗H6 升级版 1.5T手动两驱超值型 |
| 发动机型号 | LJ479QNE2 | GW4G15B |
| 排量（ml） | 1798 | 1497 |
| 工作方式 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
| 最大功率（kW/rpm） | 101/5600 | 110/5600 |
| 最大扭矩（Nm/rpm） | 186/3600-4600 | 210/2200-4500 |
| 变速箱类型 | 5速手动 | 6速手动 |
| 0-100km/h加速成绩（秒） | 12.17 | 11.59 |
| 100-0km/h刹车成绩（米） | 41.84 | 43.25 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 扭力梁式非独立悬挂 | 双横臂式独立悬挂 |
| 转向助力类型 | 电动助力 | 机械液压助力 |
| 轮胎配置 | 215/60 R17 | 225/65 R17 |
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动力方面，宝骏560采用的是1.8L自然吸气发动机，数值上虽然没有哈弗H6的1.5T发动机那么显眼，但实际加速成绩上并不会差得太多。而在其他性能方面，宝骏560的刹车成绩要比哈弗H6优秀得多，除了轮胎的匹配情况外，车身重量带来的惯性差也是一个比较大的影响因素。还有一点就是转向系统，宝骏560的电动助力转向相比哈弗H6的机械液压助力会更轻松，也更符合城市驾驶需求。
宝骏560 1.8L自吸发动机，最大功率101kW/5600rpm
宝骏560匹配的5速手动变速箱
哈弗H6 1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW/5600rpm
哈弗H6使用的是6速手动变速箱
针对W同学的情况，我们给出两车动力以及底盘的优缺点
宝骏560制动水平更出色，转向操控较灵活。
哈弗H6动力加速稍快，但制动水平一般。
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2.88万
1.8L 手动豪华型
里程8.66万公里
2.30万
1.8L 手动精英型
里程8.00万公里
2.78万
1.8L 手动豪华型
里程6.80万公里
2.78万
1.8L 手动豪华型
里程6.80万公里
作者：奚旺 
作者：沈达炜 
作者：苏玉阳 
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