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续航高达533km 大众BUDD-e北京车展静评

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大众BUDD-e;2016北京车展静评

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大众BUDD-e;2016北京车展静评

大众BUDD-e;2016北京车展静评

●高性能电池,输出功率达225kW

    BUDD-e搭载的电池形状扁平且布局紧凑,容量为92.4千瓦时,几乎铺满了BUDD-e的整个车底,为前后桥上分置的两个电动机提供动力。前置电动机功率为100kW(200Nm),后置电动机功率为125kW(290Nm),因此,其机械系统功率达225千瓦。

    电池可以采用插电式充电或感应式充电。充电功率为150千瓦(DC)时,电池可在30分钟左右的时间内充满80%的电量。

    编辑点评:对于一款面向未来的纯电动MPV概念车来说,除了能源方面的优势外,用车便利性的提升及客舱舒适化的革新也是其想要表达的重点所在。此外,在人机互动的时代,这款概念车所展现的多样化操作模式,也让我们对未来的用车生活有了更多的憧憬。

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