[XCAR 导购 原创]
前言：5月20日华晨宝马全新X1正式上市，X1是一款主打城市用途的紧凑型SUV，老款X1在中国市场已累计销售超过20万辆，积累了良好的口碑。与老款X1相比，新款X1无论在外形/内饰的设计还是底盘结构亦或动力系统等方面都有了明显的变化。
新款X1共推出两个排量共计六款车型，官方指导价格为28.60-43.90万元，接下来我们将为大家分析一下哪个配置车型的性价比更高。
| 华晨宝马X1(参数|询价)各车型价格 | |
| 车型 | 官方指导价（万元） |
| sDrive18Li时尚型 | 28.60 |
| sDrive18Li尊享型 | 30.60 |
| sDrive18Li豪华型 | 31.90 |
| sDrive20Li豪华型（推荐车型） | 34.50 |
| xDrive20Li豪华型 | 38.50 |
| xDrive25Li豪华型 | 43.90 |
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华晨宝马全新X1的造型摆脱了老款X1的跨界风味，变得更像一部纯粹的城市紧凑型SUV。新款X1身材变得更为健硕，凹凸有致的线条凸显出力量感，同时它的车头也变得更短，造型也更加饱满。双肾进气格栅、天使眼、霍氏弯角等设计使其拥有很高的品牌辨识度。新款X1的头灯造型变得更加犀利且更有立体感，然而它并未采用宝马最新的开眼角式设计。
相比老款X1，全新的X1变得更像一部SUV。
新款X1共有十种车身颜色。
| 华晨宝马X1车身基本参数表 | |
| 项目 | 参数 |
| 长（mm） | 4565 |
| 宽（mm） | 1821 |
| 高（mm） | 1624 |
| 轴距（mm） | 2780 |
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新款X1的内饰相比老款车型整体风格并没有太多的变化，中控台操控区略向驾驶员一侧倾斜，能够呈现出一定的运动感。新款的三辐式多功能方向盘以及悬浮式中控显示屏设计，使得车内看起来更加时尚也更有立体感。内饰做工以及用料有一定的水准，符合其豪华品牌车型的身份。
新款X1的内饰采用宝马家族式设计。
新款X1内饰配色及座椅面料展示。
新款X1在配置方面表现得可圈可点，除了一些常规配置外，还全系标配了上坡辅助、全景天窗、多功能真皮方向盘、座椅记忆、温度分区控制以及发动机自动启/停等配置，在满足常规使用的基础上进一步提升舒适性、操控性以及安全性。
| 华晨宝马X1全系车型标配配置一览表 | ||
| 安全配置 | ||
| 正/副驾驶座安全气囊 | 前/后排侧气囊 | 前/后排头部气囊（气帘） |
| 胎压监测 | 安全带未系提示 | ISOFIX儿童座椅接口 |
| 发动机电子防盗 | 遥控钥匙 | 零胎压继续行驶 |
| 车内中控锁 | 无钥匙启动系统 | - |
| 操控配置 | ||
| ABS防抱死制动系统 | 制动力分配系统 | 刹车辅助系统 |
| 牵引力控制系统 | 车身稳定控制系统 | 上坡辅助 |
| 外部配置 | ||
| 全景天窗 | 铝合金轮圈 | 车顶行李架 |
| 内部配置 | ||
| 真皮方向盘 | 方向盘四向调节 | 多功能方向盘 |
| 行车电脑显示屏 | - | - |
| 座椅配置 | ||
| 座椅高低调节 | 正/副驾驶座椅调节 | 第二排靠背角度调节 |
| 电动座椅记忆 | 后排座椅靠背按比例放倒 | 前/后中央扶手 |
| 后排杯架 | - | - |
| 多媒体配置 | ||
| 定位互动服务 | 中控彩色大屏 | 蓝牙/车载电话 |
| USB+AUX外接音源接口 | - | - |
| 灯光配置 | ||
| 自动头灯 | 大灯高度可调 | 前雾灯 |
| 玻璃/后视镜配置 | ||
| 前电动车窗 | 后电动车窗 | 车窗防夹手 |
| 后视镜电动折叠 | 电动后视镜 | 后视镜加热 |
| 后视镜记忆 | 遮阳板化妆镜 | 感应雨刷 |
| 后雨刷 | - | - |
| 空调/冰箱 | ||
| 自动空调 | 后排出风口 | 空气净化/花粉过滤 |
| 温度分区控制 | - | - |
| 发动机 | ||
| 发动机自动启/停 | - | - |
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全系标配无钥匙启动以及发动机自动启/停功能。
全系标配8.8英寸中控彩色大屏支持蓝牙/车载电话功能。
全系车型的真皮方向盘都拥有多功能按键。
动力系统方面，老款X1只拥有型号为N20B20的2.0L涡轮增压发动机，而新款X1拥有1.5L和2.0L两款涡轮增压发动机。底盘方面，老款X1采用前置后驱或前置四驱的驱动形式，而新款X1采用了宝马全新的UKL横置发动机前驱平台。
新款X1的1.5T发动机为直列三缸设计，最大输出功率为100kW（136Ps）/4400rpm，峰值扭矩为220Nm/1250-4300rpm，传动系统匹配6挡手自一体变速箱，工信部公布的综合油耗为6.1L/100km。2.0T发动机分为高/低功率两个版本，但传动系统都匹配爱信8挡手自一体变速箱。低功率版本的2.0T发动机最大功率141kW（192Ps）/5000rpm，峰值扭矩为280Nm/1250rpm，工信部公布的两驱版车型综合油耗为6.5L/100km，四驱版车型综合油耗为7.1L/100km。搭载高功率版本的2.0T发动机的车型配备了四驱系统，高功率2.0T发动机最大功率为170kW（231Ps）/5000rpm，峰值扭矩达到350Nm/1250rpm，工信部公布的综合油耗为7.3L/100km。悬挂方面，新款X1采用的是前麦弗逊后多连杆的独立悬挂组合。
| 华晨宝马X1动力系统参数表 | ||||
| 项目 | 参数 | |||
| 排量（L） | 1.5 | 2.0 | ||
| 汽缸数 | 3 | 4 | ||
| 进气形式 | 涡轮增压 | |||
| 供油方式 | 缸内直喷 | |||
| 最大功率（kW） | 100 | 141 | 170 | |
| 最大马力（Ps） | 136 | 192 | 231 | |
| 最大扭矩（Nm） | 220 | 280 | 350 | |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 8挡手自一体 | ||
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置四驱 | |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | |||
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | |||
| 前制动系统 | 通风盘式 | |||
| 后制动系统 | 通风盘式 | |||
| 工信部综合油耗（L/100km） | 6.1 | 6.5 | 7.1 | 7.3 |
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新款X1配备1.5T或2.0T两个排量的发动机。
1.5T发动机匹配6AT变速箱，2.0T发动机匹配8AT变速箱。
新款X1采用前麦弗逊后多连杆的独立悬挂组合。
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作者：沈达炜 
作者：张子威 
作者：苏玉阳 
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