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英伦风尚新格调奇瑞捷豹XFL品质测试

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2016-10-09 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 1/3 页：外观品质及漆面测试: 第 1/3 页：外观品质及漆面测试第 2/3 页：内饰特征及功能配置第 3/3 页：车身结构及转弯半径

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　　[XCAR 导购原创]

　　前言：对捷豹这个品牌来说，与对手死磕到底从来都不是重点。或许其他品牌越是斗得不可开交，越能激发出捷豹对自己本性的坚持。英伦风格、绅士风度，在人们心中根深蒂固的印象在捷豹身上展现得淋漓尽致。从友军路虎那里学来的不仅是SUV的技术，对英式优雅的执着也越发明显。在各大豪华品牌的中大型车都经历了很长一段时间的国产化之后，奇瑞捷豹XFL(参数|询价)姗姗来迟，而我们丝毫不会怀疑它的态度，捷豹的典雅，永远都不只是表面而已。今天我们就一起来看看奇瑞捷豹XFL的品质是否对得起这份充满英伦风的豪华。

　　奇瑞捷豹XFL的官方指导售价区间为38.80-68.80万元。本次测试的车型是2.0T 200PS 豪华版，该车搭载了低功率版的2.0L涡轮增压发动机，与之匹配了8挡手自一体变速箱，并采用前置后驱的驱动方式。底盘方面，采用了前双叉臂式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂的结构，在配置方面的表现也比较全面。

奇瑞捷豹XFL官方指导售价
车型	官方指导售价
2.0T 200PS 风华版	38.80万元
2.0T 200PS 精英版	40.80万元
2.0T 200PS 豪华版	43.60万元
2.0T 240PS 豪华版	45.60万元
2.0T 240PS 尊享版	48.80万元
2.0T 240PS 奢华版	56.80万元
3.0SC 340PS 尊享版	61.80万元
3.0SC 340PS 奢华版	68.80万元
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（一）车辆外观品质：

　　奇瑞捷豹XFL在外观方面与捷豹XF保持了高度一致，仅在细节之处做出细微改动。加长的车身专为中国市场打造，原本就富有英伦典雅气息的车身在加长后感觉更加细腻，比XF更加宽大的后门充满了豪华感。

奇瑞捷豹XFL作为捷豹首款在华生产的车型，在外观上秉承了进口捷豹XF的大部分特征，家族式设计的前脸充满了英伦风的典雅与庄重。

大面积的蜂窝状进气格栅是捷豹的标志性设计，既突出了豪华感，也充满了捷豹一直以来崇尚的运动基因。

自动头灯以及LED日间行车灯自然会成为XFL的标准配置，日间行车灯勾勒出“J”的形状，灯组内部还有一只小豹子的标志，无时无刻不在体现着XFL的身份象征。

车头的徽标与自适应巡航的模块整合在一起，因此采用了平面的设计方式，在上方则是前部摄像头的位置。

相比于进口车型，奇瑞捷豹XFL的轴距加长了140mm，达到了令人惊喜的3100mm。车身尺寸也达到了5093/1880/1490mm，后门的长度明显有所加长，车身的流线型更加优美。

圆润的后视镜整合了转向灯，并且下方还装备了摄像头，为全景影像做足了准备。

奇瑞捷豹XFL配备了造型时尚的18英寸双7辐铝合金轮圈。轮胎方面，则配备了专为高性能轿车而设计的倍耐力 P Zero系列轮胎，规格尺寸为245/45 R18。

细节之处依然保持了较高的工艺水平，车门拉手的镀铬条恰到好处，只是无钥匙进入系统在中低配车型上需要选配。

车尾造型也同样遵循了XF的设计，平直的镀铬饰条把圆滑的车尾线条映衬得更加富有情调。

奇瑞捷豹XFL的前部雷达相当充裕，并且拥有盲区监测功能。

车尾的泊车雷达同样采用4颗雷达+两个盲区监测雷达的搭配，牌照架上方的摄像头隐藏在行李厢盖上，用来实现倒车影像和全景影像。

全车的玻璃来自三家不同的供应商，它们都拥有相当高的质量，风挡玻璃来自Pilkington（皮尔金顿），车窗玻璃由福耀提供，而天窗则来自SAINT-GOBAIN（圣戈班），品质都能得到保障。

　　奇瑞捷豹XFL外后视镜电动收折功能演示——

XFL品质测试

　　奇瑞捷豹XFL行李厢开启和关闭功能演示——

XFL品质测试

　　奇瑞捷豹XFL大灯清洗装置功能演示——

XFL品质测试

（二）车身漆面测试：

　　接下来我们对奇瑞捷豹XFL的全车漆面厚度进行了测试，测试范围包括发动机舱盖、左前/后翼子板、左前/后车门、行李厢盖以及车顶。由于XFL采用了双天窗的设计，对车顶漆面数据的采集主要集中在车顶的后部。

在漆面测试环节中，我们在车身的各个位置均随机选择5个点采样测试，最后计算其平均值。

　　通过测试我们可以发现奇瑞捷豹XFL在整车的漆面处理上还是很到位的，前后车门以及行李厢盖的漆面最厚，其他部位也比较平均。

漆面厚度测试数据
结构部位	测试平均数据（单位：μm）
发动机舱盖	143
前翼子板	141
前车门	163
后车门	164
后翼子板	138
行李厢	166
车顶	148
整体漆面厚度平均值	151.8
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