[XCAR 巴黎车展 报道]
Q50L让英菲尼迪获得的关注度，对于这个之前在华处于小众的日系豪华品牌来说，足以称得上成功。而面对中国这样一个对于SUV近乎偏执喜爱的国家，想要立足于此，SUV一战势在必得。或许，目前还并未达到雷克萨斯那样优异的销量成绩，但英菲尼迪对于旗下车型设计理念的坚持，让这个品牌近期的新车，足以称得上是行业内的颜值担当了，而这就不得不归功于英菲尼迪那自带美颜光环的概念车了。
曾在今年北京车展全球首秀的全新概念车——QX Sport Inspiration，同样出现在了此次巴黎车展上，英菲尼迪也进而将未来品牌SUV的设计理念，致力于诠释至全欧洲市场。而备受关注的QX50却并未出现在此次巴黎车展上，不过，这台QX Sport概念车的再次亮相，也不由得让我们猜测，它会不会就是未来的QX50了。
全新一代英菲尼迪的设计理念，有着极为重视车身线条肌肉感的美学设计，在北美市场征战多年的它，并非一味的推崇肌肉硬汉形象，反而凭借着“冲突感”，打造出了优雅的车身造型。
即使是全新概念车，QX Sport Inspiration也并未简化品牌特有的进气格栅造型，依然采用了极具辨识度的双拱形进气格栅。相信这标识性的特征，我们可以在未来量产车型上更近距离的接触到。
Infiniti（英菲尼迪）表达的是无限的意思，也正如品牌车标希望向世人所展示的无限扩张之意。当然，车标才是一款车最鲜明的标识。
曾在Q80 Inspiration概念车所展示的全新大灯样式，科技感爆棚。其人眼造型的设计，由多块LED灯源所拼凑。或许，这款大灯未来会普及成为英菲尼迪家族化的车灯造型。
QX Sport Inspiration上并未提供雾灯的展示，而在该区域选择采用圆形镀铬装饰着的小型进气口。从视觉效果上来看，与前保险杠则完美衔接，也让这台极具科技感的概念车，不失时尚气息。
发动机盖与侧面车身的线条，无一不流露出这台概念车所追求的肌肉感设计。在保留了力量感的同时，丰富的车身线条也令其看上去更具层次感。
别忘了这台概念车的名字是QX Sport Inspiration，运动感必然不会缺失。侧裙在凸显出着动感造型的同时，降低着空气阻力才是它真正的贡献。此外，C柱后方的三角窗也考虑到了后排乘客的需求。
车身线条的愈发硬朗，让英菲尼迪未来SUV产品的设计风格，更加值得期待了。
考虑到这台QX Sport Inspiration概念车的身份，因而后视镜采用了简洁的镀铬装饰条作为展示。不过，也正是因此，让我们更加期待量产车型上，后视镜的造型设计了。
或许QX30的亮相，让许多人认为它与奔驰GLA(参数|询价)极为相似。不过，从这台QX Sport Inspiration概念车的尾部设计来看，虽然看似采用了更加夸张的造型设计，但似乎仍然无法避开这样的评价。
与前大灯同出一辙，诸多LED灯源组成的尾灯，令其极为运动的尾部造型，获得了不少前卫的科技感。
左右单出共两出的排气，造型也极为惹眼。银色镀铬条装饰的宽体排气管，让这台QX Sport Inspiration，运动风格彰显得淋漓尽致。
双五辐铝合金轮圈采用了北美市场最流行的玫瑰金色与银色搭配，在灯光的照样下，十分绚丽，也为这台概念车的时尚感增色不少。
概念车能够彰显出量产车所不具备的夸张线条与科技感，也正是如此，才能为以此为基础而打造出的外观造型，更值得期待。而这台QX Sport Inspiration的亮相，不由得让人会联想到，英菲尼迪未来SUV的造型设计或许会更加夸张、前卫，并且开始追求运动、科技感。
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作者：沈达炜 
作者：张伟平 
作者：阎宇南 
作者：奚旺 
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