对于每个车迷来说，高性能车一直备受喜爱，而奔驰与宝马的AMG和M系列更被看做成高性能车的代表，其中AMG C 63和M3又是两大车系中人气最高车型。因为非凡的运动特性及高超的工艺，AMG C 63和M3自然而然的成为了最强劲的竞争对手。对于车迷们来说这就是一场4.0L V8与3.0L直列式六缸的双涡轮之间的较量。因此，我们这次就选择了广受车迷们热捧的AMG C 63（以下简称：C 63）和宝马M3(参数|询价)（以下简称：M3）这两款奔驰和宝马旗下当家性能车型进行直接对决。
| 对比车型 | ||
| 车型 | AMG C 63 | 宝马M3 |
| 指导价 | 99.80 | 99.80 |
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在售价方面，两款车价格保持了一直，同样都是99.8万元。
动力对比：
既然是性能车，那么动力才是它们的核心所在，强劲的大排量发动机自然必不可少。全新C 63采用了4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率350kW(476Ps)/5500rpm，最大扭矩650Nm/1750-4500rpm，在驾驶中能够很直接的感受到其无与伦比的推背感。而M3搭载了3.0L双涡轮增压发动机，最大功率317kW(431Ps)/5500-7300rpm，最大扭矩550Nm/1850-5550rpm。
从数据上看，C 63的这台4.0L V8发动机，无论350kW（476Ps）的最大马力，还是650Nm的最大扭矩都要比M3上的那台3.0L涡轮增压发动机更加暴力。值得欣喜的是，尽管在当前的大环境下，大家都在向小排量发展，但C 63依然坚守着自己的初衷，而八缸的声浪和魅力远非六缸能比。
另外，C 63的0-100km/h加速时间仅需4.1秒，而在此基础上它的弯道性能以及漂移等更是在人们脑海中留下了深刻的印象，阵阵的声浪在每一个懂它的人心中都是一段最激情的乐章。V8的强劲动力以及低扭带来的良好响应，让C 63的操控乐趣比以往有了大幅提升。
C63搭载了4.0LV8双涡轮增压发动机，最大功率350kW(476Ps)/5500rpm，最大扭矩650Nm/1750-4500rpm。
变速箱采用7挡AT设计，性能以及各方面的表现真没话说。
| 动力对比 | ||
| 车型 | AMG C 63 | 宝马M3 |
| 发动机： | 4.0L涡轮增压 | 3.0L涡轮增压 |
| 变速箱： | 7挡AT | 7挡双离合 |
| 最大马力（Ps） | 476 | 431 |
| 最大功率（kW） | 350/5500rpm | 317/5500-7300rpm |
| 最大扭矩（Nm） | 650/1750-4500rpm | 550/1850-5550rpm |
| 工信部油耗（L/100km） | 8.8 | 8.5 |
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M3搭载了3.0L双涡轮动力系统，最大功率317kW(431Ps)/5500-7300rpm，最大扭矩550Nm/1850-5550rpm。
变速箱采用7速M双离合变速箱，表现出色。
通过数据我们还可以了解到，全新C 63相比老款车型在动力上有了极大提升，新款发动机（M177)比老款发动机（M156）轻了不少，在技术上更加先进，性能也更强劲。全新一代C 63比以往更加强调驾驶乐趣，除了大排量V8发动机在动力方面的优势之外，操控也同样可圈可点。
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作者：沈达炜 
作者：奚旺 
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