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感受不一样的刺激 享受后驱的驾驶乐趣

第 1/4 页:后驱乐趣之:丰田86
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  [XCAR 导购 原创]

  前言:如果要谈论起,什么是驾驶的乐趣?我想,恐怕很难有人能直观的描述出来。依笔者看来,驾驶乐趣应该分为多种方面。比如,酣畅淋漓的加速感受、极限下的转向特性、合理的失控、高品质的行驶表现等等,这一系列的综合性因素才能决定。然而在驱动形式上的不同,也能触发不同的驾驶乐趣。我们以后驱车为例,采用后驱形式的车型,都会有不同程度的转向过度趋势。从而容易让驾驶者,驾车在过弯中滑行,这就是我们俗称的漂移。两个前轮只负责转向,两个后轮只负责驱动,因此有了合理的分工。这样的行驶特性,能够带给我们不一样的刺激。

图

  接下来的时间,让我们一起走进后驱车的世界,看看他们到底有着怎样的表现。从市场上,我们挑选了四款后驱形式的双门跑车,并且向大家做推荐。它们分别是丰田86宝马2系福特野马雷克萨斯RC

 

推荐车型价格
车型 厂商指导价(万元)
丰田86 24.98-28.78
宝马2系 27.60-49.80
福特野马 39.98-76.40
雷克萨斯RC 48.80-58.60
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  推荐车型一:丰田86

  厂商指导价格(万元):24.98-28.78

  车型特点:价格亲民,驾驶感受纯粹。

  此次丰田86迎来了改款,同时在外观方面,也进行了一次小幅度的升级。首先,要说改款后最引人注意的地方,那就是全新样子的“贯穿式”进气格栅。整体造型更加修长,底部加入了运动化的套件,呈现出“波浪形”。其次,原本两侧的灯光区域,换用了运动化的扰流板。与老款车型相比,新款车型整体的运动视觉效果更加强烈。日间行车灯及转向灯,同采用了LED光源。丰田86的车身侧面,保持着动感、简洁、流畅的设计。尾灯内部也进行了重新调整,感觉更加时尚。

丰田(进口)2017款丰田86此次丰田86迎来了改款,同时在外观方面,也进行了一次小幅度的升级。

丰田(进口)2017款丰田86 丰田(进口)2017款丰田86

  新款丰田86的内饰,整体延续了老款车型的样式,但在细节的处理上,有了一定提升。中控台取消了仿碳纤维的哑光饰板,而是换用Alcantara的面料。在触摸的手感上,会更加出色。然而在视觉上,也营造出了更高一级的运动感。全新的多功能运动方向盘,不再像老款车型那样单调。采用真皮材质的包裹,整体握感十分出色,转向的手感直接。方向盘的后方加入了换挡拨片,仪表盘内加入了彩色液晶显示屏。

丰田(进口)2017款丰田86新款丰田86的内饰,整体延续了老款车型的样式,但在细节的处理上,有了一定提升。

丰田(进口)2017款丰田86 丰田(进口)2017款丰田86

丰田(进口)2017款丰田86 丰田(进口)2017款丰田86

丰田(进口)2017款丰田86 丰田(进口)2017款丰田86

  作为一辆标准的双门“2+2”座椅形式的跑车,丰田86能提供给驾驶者十分低矮的坐姿。新款丰田86全系车型标配运动座椅,该座椅极具包裹感,并且中间区域使用Alcantara面料,可提升激烈驾驶时的摩擦力。虽然是四座的跑车,但后排的使用率很低,因为局促的空间不适宜成年人乘坐。全系车型的前排座椅,能够实现高低手动调节,另外后排座椅能够整体放倒。两款高配车型的前排座椅,还带有电加热功能。

丰田(进口)2017款丰田86新款丰田86全系车型标配运动座椅,该座椅极具包裹感,并且中间区域使用Alcantara面料,可提升激烈驾驶时的摩擦力。

丰田(进口)2017款丰田86虽然是四座的跑车,但后排的使用率很低,因为局促的空间不适宜成年人乘坐。

丰田(进口)2017款丰田86官方未公布丰田86的行李厢容积

  在动力系统方面,丰田86搭载了一台代号为FA20的2.0L水平对置四缸发动机。其最大输出功率为147kW(200Ps)/7000rpm,最大输出扭矩为205Nm/6600rpm。传动系统方面,与发动机匹配的是6挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱。

丰田(进口)2017款丰田86在动力系统方面,丰田86搭载了一台代号为FA20的2.0L水平对置四缸发动机。

丰田(进口)2017款丰田86传动系统方面,与发动机匹配的是6挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱。

  丰田86是一款价格亲民,驾驶感受纯粹的后驱跑车。它有着十分出色的动态表现,能够给驾驶者带来无穷无尽的驾驶乐趣。

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丰田86
本地参考价:27.78-28.78万 级别:跑车 保修:3年或10万公里 生产方式:进口

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