[XCAR 导购 原创]
2016年11月10日,东风雷诺科雷傲(参数|询价)迎来了正式上市。此次新车一共推出了7款车型,官方指导价格在17.98-26.98万元。这次,摇身一变的科雷傲又重新回归到消费者的视野中,它出自于雷诺-日产联盟的CMF平台。在外观方面,“C字母”造型的LED日间行车灯格外耀眼,吸引了不少人的眼球。时尚的外观设计,饱含了法国人对于浪漫主义的追求。在动力方面,国产科雷傲提供给消费者两套动力系统,2.0L自然吸气发动机和2.5L自然吸气发动机,同匹配一款CVT无级变速箱。从今日起,国内紧凑型合资SUV市场中再添新丁。时隔8个月,雷诺向国内SUV市场发起了又一轮的挑战。接下来的时间,我们要聊聊今天这位主角,看哪一款车型值得消费者购买。
东风雷诺科雷傲各款车型及指导价一览表 | |
车型 | 官方指导价(万元) |
2.0L 两驱 舒适版 | 17.98 |
2.0L 两驱 领先版 | 19.28 |
2.0L 两驱 豪华版(推荐车型) | 20.58 |
2.5L 两驱 尊贵版 | 21.98 |
2.5L 四驱 尊贵版 | 22.98 |
2.5L 四驱 至尊版 | 24.58 |
2.5L 四驱 旗舰版 | 26.98 |
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(注:上市即日起至2016年12月31日,购买全新一代科雷傲,全系即享10000元厂商购置税补贴。)
就在东风雷诺科雷傲上市之前,我们的编辑同事已拿到了现车,并且对它的外观、内饰以及空间部分进行了详尽的解读。因此,本文将不再对这些方面有过多的赘述。如果有读者对于东风雷诺科雷傲这款新车还未了解,那么请点击下面文章的链接来进行回顾。
东风雷诺科雷傲是继科雷嘉(参数|询价)之后,合资推出的第二款车型。国产后的科雷傲,无论是在任何方面,都有了本质上的提升。全新家族式的外观设计,让科雷傲更加时尚、大气以及稳重,新车也赢得了广大网友的喜爱。车身尺寸更大,符合国人实际的用车需求,它的长宽高为4672mm/1843mm/1678mm,轴距达到了2705mm。
车身尺寸参数 | |
项目 | 参数 |
车长(mm) | 4672 |
车宽(mm) | 1843 |
车高(mm) | 1678 |
轴距(mm) | 2705 |
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那么接下来的时间,我们将会对全新上市的东风雷诺科雷傲的配置部分,进行一次较为全面的梳理。因为消费者在购车时,对于车辆在配置上的表现还是非常关注的。首先将要带来的是,东风雷诺科雷傲全系标配的配置。全系标配能展现出这款车型整体配置的水平,下面我们绘制出了标配一览表,为的是能让读者更加直观的了解到这款新车。
东风雷诺科雷傲全系标配一览表 | ||
安全配置 | ||
前排正面安全气囊 | 前排侧面安全气囊 | 前后侧安全气帘 |
ABS防抱死系统 | EBD电子制动力分配系统 | ESP电子稳定系统 |
HSA上坡起步辅助系统 | ASR牵引力控制系统 | BHP制动保持 |
HBB液压制动助力器辅助 | AYC主动偏航控制 | 车辆防盗报警系统 |
发动机防盗锁止系统 | 前排三点式安全带 | 前排安全带未系提醒 |
后排三点式安全带 | 中央自动门锁 | ISO-FIX儿童座椅安全固定接口 |
儿童安全门锁 | - | - |
外观配置 | ||
后车顶扰流板 | 后雨刮器 | - |
灯光配置 | ||
C型LED日间行车灯 | 前雾灯带转向辅助照明功能 | LED后组合尾灯 |
后雾灯 | 高位LED刹车灯 | 大灯延时关闭 |
内饰配置 | ||
前排中央扶手(带储物盒) | 后排中央头枕 | 4/6分割可折叠后排座椅 |
驾驶及操控配置 | ||
ECO经济驾驶模式 | 智能发动机启停系统 | 智能行车电脑 |
电动调节/加热外后视镜 | 四门电动车窗 | 驾驶席带防夹功能和一键升降 |
舒适配置 | ||
后排出风口 | 活性炭复合滤网 | 多功能方向盘 |
方向盘4向调节 | 带化妆镜遮阳板 | 前排中央置顶眼镜盒 |
分层式空间可调行李厢 | 前后排12V电源接口 | - |
娱乐系统 | ||
7英寸彩色数字仪表板 | 车载语言识别功能 | AUX-IN接口 |
USB接口 | 蓝牙通讯模块 | - |
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在动力系统方面,全新推出的东风雷诺科雷傲,共搭载了两款不同排量的自然吸气发动机。其中一款是代号为M5R的2.0L发动机,另外一款是代号为QR25的2.5L发动机,它们应用于现款的东风日产奇骏(参数|询价)身上。这款2.0L直列四缸发动机的供油方式为缸内直喷,发动机的压缩比达到11.2:1。其最大输出功率为110kW(150Ps)/6000rpm,最大输出扭矩为200Nm/4400rpm。另外2.5L直列四缸发动机的供油方式为歧管多点喷射,发动机的压缩比达到10.0:1。其最大输出功率为137kW(186Ps)/6000rpm,最大输出扭矩为233Nm/4000rpm。在传动系统方面,与两款发动机共同匹配的是一款,可模拟7挡的CVT变速箱。
在动力系统方面,全新推出的东风雷诺科雷傲,共搭载了两款不同排量的自然吸气发动机。
在传动系统方面,与两款发动机共同匹配的是一款,可模拟7挡的CVT变速箱。
在底盘及其它方面,东风雷诺科雷傲的前悬挂使用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂使用的是多连杆式独立悬挂。整车采用承载式的结构,转向系统为电动助力,刹车系统为前后通风盘式,最小转弯半径达到5.7m。东风雷诺科雷傲的驱动方式共有两种,分为前置前驱和前置四驱,根据不同车型及配置会有不同。2.0L发动机车型全部为前置前驱,2.5L发动机的最低配车型为前置前驱,其它配置的车型为前置四驱。轮胎规格上,2.0L发动机车型使用225/65 R17的轮胎,2.5L发动机车型使用225/60 R18的轮胎。
动力系统参数表 | ||
项目 | 参数 | |
发动机排量(L) | 2.0 | 2.5 |
进气形式 | 自然吸气 | |
最大马力(Ps) | 150 | 186 |
最大功率(kW) | 110 | 137 |
最大扭矩(Nm) | 200 | 233 |
变速箱 | CVT | |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | |
前刹车系统 | 通风盘式 | |
后刹车系统 | 通风盘式 | |
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