内饰与海外版大众Atlas的内饰基本保持一致，同样是运用大量横向线条，看上去比较简洁，而且整体呈现出来的豪华感也不错。全液晶的仪表盘和大尺寸的中控多媒体显示屏也散发出很强的科技感。
内饰与海外版大众Atlas的内饰基本保持一致，整体呈现出来的豪华感和科技感都相当出众。也不愧于“上汽大众旗舰SUV”的称号。
新车的内饰在材质的选用和搭配上也很考究，中控上方为软性材质，下方采用了木纹饰板与镀铬装饰的复合造型，看上去非常有质感。
三辐式的方向盘为大众的家族样式，不过在这款大车上反而显得有些小气；而上方的功能同样非常全面，左侧为自适应巡航控制键，右侧则为影音蓝牙控制键。
全液晶仪表盘在大众集团的车型里也并不罕见，除了常规的油耗、车速等行驶信息外，像是地图、胎压监测、车道保持、自适应巡航等信息也都能通过这块12.3英寸的屏幕直观的显示出来。
大尺寸的中控触摸屏集成了最新MIB车载娱乐系统，该系统带有导航、影音等功能，还可同时支持Apple CarPlay、Android Auto、Mirror-Link功能。
前排采用了双区自动空调，而且前排座椅还带有座椅通风/加热功能，表现非常不错。
新车除了配备一键启动、360°全景影像、电子手刹、自动驻车、自动泊车这些实用性配置外，还配备有全时四驱系统以及带8种驾驶模式选择的DCC动态底盘控制系统。
中控上方还设计有一个非常大的储物空间，储物能力惊人，不过如果设计成隐藏式的效果可能会更好。
新车后排也配备独立的自动空调和空调出风口，而且第二排座椅也带有座椅加热功能，充分满足第二排乘客的乘坐舒适性。
第二排还带有侧遮阳帘，提供了一定的舒适性和私密性。
编辑点评：新车的内饰在设计和用料上都很出色，豪华感营造的不错。而配置方面的表现则更值得称道，诸多主流的科技配置和安全配置在这辆车上都有配备，整体表现非常全面。
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作者：奚旺 
作者：阎宇南 
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