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广汽丰田-

YARiS L 致享

小型车排名NO.4
[原创]

2016广州国际车展 YARiS L致享静态评测

  [XCAR 2016广州车展 原创]

  2016年广州国际车展上,广汽丰田推出YARiS L 致炫三厢版,并正式将其命名为“致享”。新车基于一汽丰田威驰打造,并填补了广汽丰田在小型三厢轿车市场的空白。对于合资小型车市场来说,这无疑是一个重磅消息。YARiS L 致享在动力上依旧采用1.3L和1.5L自然吸气发动机,由于官方还没公布新车的具体内饰细节,所以下面就先跟随编辑的镜头一起来看看外观吧。[图/文:梁倨铭]

YARiS L 致享2016广州车展静评

  作为兄弟车型,YARiS L 致享与一汽丰田威驰有较高的相似度。虽然新车前脸延续了两厢版车型的设计风格,但在细节上有所调整,前脸均采用同色设计,与两厢版动感时尚的风格不同,前者显得更加稳重。而从侧面和尾部来看,YARiS L 致享则基本与威驰保持一致。

YARiS L 致享2016广州车展静评YARiS L 致享轴距仍然为2550mm,车身长宽高为4440/1700/1490mm,除了由于前杠的造型变化,比威驰长度略微增长20mm外,其余都是完全一致。

 

YARiS L 致享与竞品车型车身尺寸对比
车型 YARiS L 致享 威驰 嘉年华三厢
长(mm) 4440 4420 4320
宽(mm) 1700 1700 1722
高(mm) 1490 1490 1470
轴距(mm) 2550 2550 2495
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

YARiS L 致享2016广州车展静评YARiS L 致享前脸延续了两厢版车型的设计风格,但在细节上有所调整,前脸采用了同色设计,与两厢版动感时尚的风格不同,三厢版的设计显得更加稳重。

YARiS L 致享2016广州车展静评由于新车的上进气格栅较小,给人一种紧凑的感觉。中网造型采用的是3D立体梯形设计,营造出一种层层叠加的设计感,与大灯设计线条连贯在一起,组合成威武严肃的前脸。

YARiS L 致享2016广州车展静评大灯造型简约,采用远近光一体大灯,灯眉的位置采用倒钩型设计。与威驰相比,YARiS L 致享的大灯内部结构更能表达时尚感。

YARiS L 致享2016广州车展静评圆形雾灯内侧还加入了四颗LED灯组成的日间行车灯,起到很不错的点缀作用。下进气格栅采用多幅横条作为装饰。

YARiS L 致享2016广州车展静评从侧面看,YARiS L 致享的车身线条设计与威驰基本保持一致,新车看起来饱满舒畅。

YARiS L 致享2016广州车展静评后视镜造型没有变化,依旧使用清晰的线条勾勒出外轮廓。在A柱位置还设计有空气导流槽,能有效降低车辆高速行驶时产生的风噪。

YARiS L 致享2016广州车展静评实拍的展车采用多辐式铝合金轮圈,旋涡状造型相当动感,搭配15英寸韩泰OPTIMO系列轮胎,规格尺寸为185/60 R15。

  编辑点评:大众本田、PSA等品牌都采用双车战略后,丰田也有样学样了。新车看起来就像是采用了YARiS L 致炫两厢版的前脸设计搭配上威驰的侧面以及尾部设计,两者在外观上的设计十分相似。YARiS L 致享的推出主要是为了进一步丰富广汽丰田的产品线,以满足更多消费者的购车需求。不过对于新车外观,每个人的喜好不一样,所以新车的综合竞争力仍需等待其正式上市。

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点赞 272 评论 395 +1 责任编辑:沈丹

YARiS L 致享降价推荐

北京
 
生产方式:合资
类型级别:小型车
保修政策:3年或10万公里
1064 张实拍图
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