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标杆之战你选谁? 三款主流中级车之争

第 1/3 页:外观、内饰对比
第 1/3 页:外观、内饰对比第 2/3 页:配置对比第 3/3 页:空间、动力对比
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  话说,在SUV车型还没有异常火爆之时,B级车则是人们钟爱的车型。而时至今日,虽然SUV车型抢占了不少B级车的市场,但是却不乏还有一大部分消费者对其B级车的热衷。那么今天,我们就为大家带来三款时下主流的B级车,看看它们究竟谁有资格能在当下这个风起云涌的领域里坐上标杆的宝座。

阿特兹/迈腾/蒙迪欧对比

  我们今天为大家挑选的三款车型分别是,“全新阿特兹(参数|询价) 2.5L蓝天至尊型,官方指导价为23.58万元”、“2017款迈腾(参数|询价) 330TSI DSG豪华型,官方指导价为23.49万元”以及“2017款新蒙迪欧(参数|询价) EcoBoost200豪华型,官方指导价为22.68万元。”接下来,咱们就要先从外观说起了,此次挑选的三款车型,全新阿特兹与新蒙迪欧就外观来说更加偏向运动化,而迈腾虽然说也在向年轻时尚的方向改变,但是其骨子里还是比较偏向商务范。

  外观对比

一汽马自达2017款阿特兹

一汽马自达2017款阿特兹 一汽马自达2017款阿特兹

  全新阿特兹阿特兹属于中期改款车型,此次改款针对外观细节进行了优化,大面积的前进气格栅配以多辐式镀铬装饰,使其前脸具有较强的视觉冲击力以及质感。头灯的造型与车头的融合度较高采用了“天蝎眼”式设计,而且头灯、雾灯以及尾灯均升级为LED光源可谓诚意满满。

一汽-大众2017款迈腾

一汽-大众2017款迈腾 一汽-大众2017款迈腾

  新迈腾此次也采用了大众最新的家族式设计理念,可以看出新车在极力的摆脱老气沉稳的风格在向时尚动感改进,前进气格栅的尺寸相比老款有所增大,而且车头也变得更扁以此来营造出低矮宽大的视觉效果。车身侧面以及尾部相比老款也有了一定的优化。

  注:配图为“2017款 EcoBoost 245旗舰型”

长安福特2017款新蒙迪欧

长安福特2017款新蒙迪欧 长安福特2017款新蒙迪欧

  新蒙迪欧依旧延用了福特家族式的设计语言,马丁式的前脸依旧是具有不错的辨识度,前进气格栅的尺寸相比前款在尺寸上有所缩减,并采用了蜂窝状黑色中网来提升运动气息。侧面与尾部的变化并不明显,只是在尾部加入了一条连接左右两侧尾灯的银色镀铬装饰条来提升质感。

  外观小结:从三款车型的外观来看,它们都在追求时尚感与运动感,在这其中全新阿特兹凭借着“魂动”的设计理念,可以说将特质展现的淋漓尽致。

  内饰对比

一汽马自达2017款阿特兹

一汽马自达2017款阿特兹 一汽马自达2017款阿特兹

  全新阿特兹此次的改款在内饰方面着实下了不少功夫,整体设计简洁大气,并采用先进的平视化安全座舱理念,而且除了中控面板升级为高级皮革材质外,多媒体屏幕也采用了时下流行的垂直设计。方向盘材质则采用更有质感的皮质进行包裹,整体的握感可圈可点。并且在细节处还加入了黑色钢琴漆材质以及银色拉丝饰版来提升内饰整体的豪华感。

一汽-大众2017款迈腾

一汽-大众2017款迈腾 一汽-大众2017款迈腾

  迈腾的内饰方面,从设计到工艺都是大众一贯的风格。中控台采用对称式的设计,各功能区域的分布清晰明了,贯穿中控台的空调出风口成为了此次改款后的亮点所在。木纹饰版的装饰提升了内饰整体的豪华感,但是这样的设计似乎对于年轻消费者来说并不是特别买账。

  注:配图为“2017款 EcoBoost 245旗舰型”

长安福特2017款新蒙迪欧

长安福特2017款新蒙迪欧 长安福特2013款新蒙迪欧

  新蒙迪欧的内饰大部分延用了前款的样式,一眼能发现的变化就是将换挡装置变为了旋钮换挡,这样做的好处就是整体看上去更加的简洁,同时还可优化一部分空间。三辐式方向盘的样式以及手感与前款没有什么区别,多媒体以及空调区域同时保持前款设计。

  内饰小结:三款车型的工艺以及用料均保持了较高的水准,但是综合来看,全新阿特兹的内饰设计将豪华感与运动感更好的结合在了一起。

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厂商指导价:停售 级别:中型车 保修:- 生产方式:合资

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