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大叔变年轻 2款适合年轻人购买的中级车

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: 张宁强 2017-01-10 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 1/3 页：外观对比: 第 1/3 页：外观对比第 2/3 页：内饰、配置对比第 3/3 页：空间、动力对比

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　　[XCAR 导购原创]

　　前言：前几年，国内销售的合资中级车多以家用、商用为主，购车人群主要以家庭为单位。曾几何时，购车的主力逐渐变成了年轻的消费个体，部分车型开始走上了运动化的路线。这些消费者对中级车的外形、空间和配置水平有着不低的要求，同时也希望新车有着不错的运动感和科技感。今天，我们就为大家带来两款偏运动的中级车对比，巧合的是，他们曾经都是为我们的父辈服务的，而现在主攻的人群却是我们这群年轻消费群体。

　　两位主角分别是2016款斯柯达速派(参数|询价)和2015款别克君威(参数|询价)。前者于2009年进入中国，投产初期还曾取名为“昊锐”，老款车型的外形比较圆润、保守，空间非常大，并配备了当时大众集团最新的TSI+DSG黄金动力组合，综合实力非常不错。而于2015年换代的全新速派，承袭了老昊锐身上的诸多优点，最大的变化就在于全新的外观和内部设计，动力总成也一并得到了升级，并且还具备了非常不错的运动性。可以说，全新速派相比老款的昊锐，在准车主年龄段上至少年轻了10岁。另一款对比车型为别克君威，其大致情况也类似。进入国内的第一代君威，当时主要的定位还是偏向商务，车型有着浓重的美系车风格。直到2009年全新君威上市，才让这款车型焕发了青春，与年轻和运动扯上了关系，目前在售的君威为09款的中期改款车型。本次对比，我们选取了这两款车中售价相对接近并且关注度较高的车型进行对比，分别为：2016款速派 280TSI DSG冠军版和2015款君威 1.6T 精英技术型。

文中涉及车型价格
车型	官方指导价
2016款速派 280TSI DSG冠军版	21.28万元
2015款君威 1.6T 精英技术型	20.99万元
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　　（一）外观设计对比

　　2016款速派 280TSI DSG冠军版

2016款速派 280TSI DSG冠军版

　　目前在售的全新速派刚刚上市1年多，车型非常年轻，整车的设计造诣和技术水平在目前的中级车中算是非常有优势的。并且车型定位与老款的速派几无瓜葛，仿佛从40多岁的中年男人瞬间变成了20岁出头的小鲜肉。全新速派沿袭了Vision C的概念车设计。棱角分明的造型给人感觉更有力量感，一改老款速派稳重厚实的感觉，车辆的发动机盖上中间的凸起线条是斯柯达家族的设计元素，凸显出车辆的力量感。大灯也是帮助速派提升颜值的因素之一，采用了远近光一体的氙气大灯，点亮后内部的光带也会一同点亮，视觉效果出众，同时也有着非常不错的辨识度。相比较老款车型那一副打不起精神的样子，全新速派可谓改头换面。更加年轻化的外观、更加丰富的科技配置让全新速派摇身一变进入了运动型中级车的主流阵营。

　　2015款君威 1.6T 精英技术型

2015款君威 1.6T 精英技术型

　　现售的君威其实已经有些年头了，最早的一款于2009年上市，当时其以颇具运动味的外观和相对年轻的车型定位迅速打开了运动中级车的市场，市场保有量非常高。期间经历过多次小改款，外观上只针对一些细节进行了改变和提升，总体变化不算大。现售的2015款车型在外观方面算是变化较大的一次改款，迎合了当下主流的外观设计趋势，熏黑大灯和中网，以及前保险杠下方的镀铬饰条，让这辆君威多了几分运动感。直瀑式前格栅沿袭别克的家族特征，LED日间行车灯使前大灯更具视觉吸引力；流畅的车身线条为君威的外观贴上了一个运动化标签。在尺寸方面，速派相比君威大上一圈，尤其是轴距方面，比君威长了大约11cm，这对后排空间的影响甚大。

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