[XACR 实拍 原创]
2016年12月19日,上汽MG新款锐腾正式上市。相比老款车型,新车的变化可谓是翻天覆地,外观及内饰均有不同程度的改变,外观更加动感大气,内饰设计则更富有质感。动力方面,实拍车型搭载的是2.0T+6挡双离合组成的动力系统,同时在配置方面,新车也进行了针对性的提升。下面,就请您跟着编辑的相机镜头来一同体验上汽MG新款锐腾吧。
外观方面,主要针对前脸部分进行了重新设计,前进气格栅尺寸较老款车型有所提升,并且采用了梯形的下进气格栅,搭配镀铬饰条的点缀,使车头部分看起来比例更加协调,质感更强。此外,雾灯区域部分的变化同样不小,由老款车型近似于圆形的造型,改为了立式的设计,并全系标配了日间行车灯,给人的视觉冲击力更强。车侧,变化不大,整体依旧呈现出蓄势待发的俯冲姿态。尾部方面,新车变化同样不小,减少了黑色硬塑料的使用,并且采用了与车头相呼应的“风刀翼片”设计,颇具动感气息。
外观方面,主要针对前脸部分进行了重新设计,前进气格栅尺寸较老款车型有所提升,并且采用了梯形的下进气格栅,搭配镀铬饰条的点缀,使车头部分看起来比例更加协调,质感更强。
车头部分线条的运用也更加柔和,减少了之前“英式棱面美学”设计过分的犀利感,符合了时下年轻人的审美观。
前大灯造型犀利动感,实拍车型配备的是氙气大灯,并带有透镜,只不过这项配置为顶配车型的专属。
雾灯区域部分的变化同样不小,由老款车型近似于圆形的造型,改为了立式的设计,并全系标配了日间行车灯,给人的视觉冲击力更强。
雨刷器为比较常见的平行式雨刷,不过采用了无骨式雨刷条,能够更好地贴合玻璃,提升清洁效果。
车侧,整体变化不大,依旧呈现出蓄势待发的俯冲姿态。值得一提的是车身长度较老款车型加长了10mm。
外后视镜采用双色设计,集成有侧转向灯,全系车型均支持后视镜电动调节与加热功能。略显遗憾的是,后视镜电动折叠功能只有中高配车型才有配备。
实拍车型配备的是米其林品牌主打行车静音性的Primacy 3ST浩悦轮胎,规格为235/50 R18。
门把手与车身颜色同色,且门碗处的深度较深,有效的防止了指甲刮伤车漆,实拍车型还配备了无钥匙进入/启动系统。
除最低配车型外,其他车型均配备了电动天窗,虽然并不是全景大天窗,但完全能满足家用的需求。
尾部方面,新车变化同样不小,减少了黑色硬塑料的使用,并且采用了与车头相呼应的“风刀翼片”设计,颇具动感气息。
尾灯相较老款车型也有细微的改变,造型更加动感,点亮后的视觉效果也更为出色。
尾排系统采用双边单出的设计,镀铬的扁口尾喉,搭配银色的后保险杠下护板,同样意在彰显运动感。
上汽MG锐腾全系车型均采用了前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆独立悬挂,这种搭配组合在该级别该价位车型中比较常见。
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