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谁说SUV就一定费油？四款混动SUV推荐

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: 单晶 2017-02-06 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 1/4 页：起亚极睿：进口起亚首款混动SUV: 第 1/4 页：起亚极睿：进口起亚首款混动SUV 第 2/4 页：比亚迪唐：出色的直线加速表现第 3/4 页：东风日产楼兰混动：空间利用率高第 4/4 页：英菲尼迪 QX60 Hybrid：7座SUV

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　　[XCAR 导购原创]

　　日趋严苛的环保制度，让汽车厂商们不得不开始考虑油耗问题。因此，在这样的环境下，混动、插电以及纯电车型顺势而生。而国家针对新能源车型的高额补贴及特殊的牌照政策，也使得新能源车型被日趋热捧。

　　不像纯电车型，会存在充电桩紧缺及充电困难的担忧，混合动力车型在动力系统中会搭载两种不同的动力源，目前在售车型中，大部分车型均采用了汽油与电机混合的动力输出方式。在SUV风潮正猛的当下，高油耗似乎成为了阻止它作为完美选择的唯一原因。而如果能够将混合动力技术融入其中，那么大概就能够弥补SUV的这个缺点了，更何况混合动力技术的加持，不仅能让车辆的动力更强劲，而且也更节能环保。因此，我们就为大家推荐四款不同级别的混动SUV。

推荐车型及售价区间
车型	厂商指导价（万元）
起亚极睿	14.98-18.98 万
比亚迪唐(参数\|询价)	25.13-51.88 万
东风日产楼兰	29.78-37.98 万
英菲尼迪 QX60(参数\|询价)	51.80-73.80 万
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

　　推荐车型一：起亚极睿

　　厂商指导价：14.98-18.98万元

　　车型亮点：进口起亚首款混动SUV，且为小型SUV，整体造型时尚、个性。

作为进口起亚的首款混动SUV，极睿的外观造型在延续着起亚家族式设计风格的同时，又融入了诸多个性与运动的元素，略显低矮的车身造型，令其看上去更像是一台跨界SUV。

环绕式整体造型以及层次分明的中控布局，让极睿简洁的内饰，增添了不少的时尚感。大面积黑色高光材质的运用，也进而提升了内饰质感。此外，除标配的黑色内饰之外，还提供了灰色可选。

　　配置方面，极睿全系车型标配了主/副驾驶座安全气囊、前后排头部气囊(气帘)、前排侧气囊、儿童座椅接口、车身稳定系统、上坡辅助、多功能方向盘、倒车视频影像、行车电脑显示屏、座椅高低调节、后排座椅按比例放倒、蓝牙/车载电话、中控台彩色大屏、外接音源接口(AUX/USB等)、日间行车灯、大灯高度可调、自动头灯、电动后视镜、后视镜加热、后视镜电动折叠、自动空调、温度分区控制等功能。

中高配才会配备的皮质座椅，舒适性及包裹性均有着不错的表现。而座椅调节方面，极睿仅为顶配车型的主驾驶位提供了电动调节座椅功能，其他配置车型均为手动调节。

后排中央地板几乎没有凸起，并且中央三点式安全带、中央头枕以及中央扶手箱均有配备，从而保证了后排乘客的乘坐舒适性。

由于电池组被放置到了后排座椅下方，因此极睿较其他混动车型有着更加出色的行李厢空间。此外，后排座椅支持按比例放倒，进一步提升了其装载能力。

　　动力方面，极睿搭载了起亚汽车专门为混合动力车辆开发的新型Kappa 1.6GDI发动机，其最大功率为77kW（105Ps）/5700rpm，最大扭矩为147Nm/4000rpm，配合32kW的电机系统，总输出功率为104kW(141Ps)，总扭矩为265Nm。此外，中低配车型的工信部油耗为4.2L/100km，顶配车型为4.9L/100km。

1.6GDI发动机最大功率为77kW（105Ps）/5700rpm，最大扭矩为147Nm/4000rpm，配合32kW的电机系统，总输出功率为104kW(141Ps)，总扭矩为265Nm。