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电动汽车不安全?那是你没看到这几款车

第 4/4 页:最具争议的五星安全:特斯拉MODEL S
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四、推荐车型:特斯拉Model S(参数|询价)

  售价(不包含补贴):68.89万元-131.52万元

  车型点评:电动汽车的“标杆”,它的每一次安全评级都会引起“围观”,最优秀的车辆也应该是最安全的。

五星安全电动汽车;电动汽车;电动汽车安全性特斯拉MODEL S在2014年的欧洲新车安全协会的碰撞测试(E-NCAP)和2015年美国高速公路安全管理局(NHTSA)的新车碰撞测试中表现优秀,获得了五星级安全碰撞评价。

TESLA2016款MODEL S特斯拉MODEL S在电动汽车界一直是一个“标杆”,因为它许多技术的应用和大胆的营销策略让车型的关注度达到空前。

  特斯拉使用的电池是松下NCR 18650的钴锂电池,为了保证电池的安全,特斯拉开发了一套精密的电池管理系统。它给每个电池块配备了传感器和保险丝,当出现事故的时候,每个电池块都可以立即和主电源切断联系,保证电池的安全。

五星安全电动汽车;电动汽车;电动汽车安全性特斯拉的电池组外包装的材质还采用了镍铬钛合金,帮助电池组在更高电流输出时更好降温。

五星安全电动汽车;电动汽车;电动汽车安全性电池安全了,特斯拉还在车身结构上保证安全。不同于传统汽车的钢材车身,Model S的车身主要采用铝合金打造,令MODEL S的车身同时具备极好的乘客保护性能以及车辆操控性能。

TESLA2016款MODEL S此外,由于没有传统的发动机部件,特斯拉Model S前面的行李厢可以充当一个缓冲区的角色,在车辆发生正面碰撞时最大程度地吸收撞击能量,有效保护驾驶舱人员的安全。

  特斯拉MODEL S的标准安全配置包括:八个安全气囊、电子稳定控制系统(ESC)、牵引力控制系统和车道偏离预警系统。

TESLA2016款MODEL S特斯拉MODEL S自动驾驶硬件包括12个超声波传感器、前置摄像头、前置雷达和数控高精度电子制动增强器,能够感知车辆周围约5m范围内的情况,进一步提升车辆的主动安全。

  特斯拉MODEL S作为一款电动轿车,它的形象早就深入人心了。

TESLA2016款MODEL S特斯拉MODEL S大胆取消了模拟进气格栅,仅保留黑色的镂空装饰。门把手的设计也让整车看起来在强调科技前卫的同时突出了流动的美感。

TESLA2016款MODEL S特斯拉MODEL S的车身尺寸为4970mm×1964mm×1445mm,轴距为2960mm。

TESLA2016款MODEL S特斯拉MODEL S的内饰延续了超前的设计理念,化繁为简的内饰设计取消了中控台,取而代之的是一个功能强大的17英寸触摸屏。

  以特斯拉MODEL S入门级的MODEL S 60为例,最大功率为284.8kW、最大扭矩为525Nm的电机可以让2100kg的MODEL S 60百公里加速只用5.8s。搭载了60kWh电池的MODEL S 60,充满一次电续航里程达372km。

五星安全电动汽车;电动汽车;电动汽车安全性美国公路安全保险协会(IIHS)最近发布了关于几款新能源车型的报告,在此次碰撞测试中,特斯拉MODEL S并未获得TOP SAFETY PICK+,即最高安全评价。

  原因是特斯拉MODEL S的25%正面偏置碰撞测试和头灯测试并没有获得优秀的评价。在25%25%正面偏置碰撞测试中,由于安全带束缚性欠佳,假人的身体向前移动得太远,使得其头部通过气囊撞击到了方向盘,并且传感器显示在这个过程中假人的右下肢可能受伤。对此据特斯拉回应,其已与IIHS沟通,将对MODEL S的安全带束缚性、灯光照射角度等方面进行调节并重新参与测试。

五星安全电动汽车;电动汽车;电动汽车安全性美国公路安全保险协会(IIHS)是世界上最权威也是标准最严格的第三方车辆安全测试机构,这些测试比一般的碰撞测试条件更苛刻、角度也更刁钻。

  不断增加测试项目和测试难度的评价体系,主要是为了还原车辆发生事故后最真实的情况。其实E-NCAP和C-NCAP每年都在改进,以此来更好地为消费者提供权威的碰撞安全指数。当年的五星只是代表过去,希望现在的电动汽车的厂家也能够多多改进车辆的安全性能,给消费者提供保障。

  编辑点评: 随着技术的日趋成熟以及创新技术的日新月异,五星安全评估体系也将不断完善。电动汽车的安全性能不容忽视,希望各大电动汽车厂商在关心补贴、销量的同时,也能与时俱,不断更新车辆的安全配置,将五星进行到底。

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