由于车手晶自己的小金库并不多,所以买车这件事儿,还是要向家人请求支援,于是车里也就自然而然的为家人预留了座位,车内的乘坐感受是否舒适,也成为了她重点考量的一项关键因素。
让车手晶最意外的是,V40配备了座椅记忆功能,在她的理想状态中,电动座椅最好搭配座椅记忆一同使用,这样即使有别人开过了自己的车,也还是很容易恢复到最适合自己的坐姿。
V40的后排乘坐感受非常舒适,不仅空间宽敞,而且皮革和内部填充物都比较柔软,看来家人们一定会对它很满意。
后排座椅不仅舒适,而且非常人性化,中央扶手高度适中,水杯架隐藏在中间座椅处,最周到的是,座椅两侧还有两个小储物格,对后排乘客的照顾很到位。
沃尔沃V40有个很特殊的设计,在调节头枕时,需要将头枕旁边的两个拉手同时拉开,减少了误触导致头枕突然翻折伤人的可能。
V40配备了一个全景天窗,不过这个天窗并不能开启,所以只有采光功能,而无法实现通风功能。
车手晶对前排储物空间的要求比较高,一定要有个比较大的储物格来存放票据零钱等,这一点V40的悬浮面板和后面的储物格完全符合要求。
由于前排储物格主要集中在中控面板后方,所以手机只能放在水杯架盖板上方,这里做了防滑处理,但这个角度看手机无疑是增加了行车过程中的安全隐患。
V40的行李厢开口较大,并且后排座椅可以按比例放倒也符合车手晶的要求,不过行李厢门开启后比较高,所以每次关行李厢门都是个挑战。
既然外观、内饰都是车手晶喜欢的简单直接的设计,空间又满足自己和家人的需求,座椅也很舒适,那是什么原因让车手晶放弃了V40?原因就在这套动力系统上。
V40 T3版本搭载一台1.5T发动机,最大功率为112kW(152Ps),作为老司机和车手,她当然要选T4版本,也就是搭载2.0T发动机的车型,最大功率为140kW(190Ps)。
传动系统方面,无论是T3版本还是T4版本,统一匹配6挡手自一体变速箱。
V40的手刹位置较高,当它拉紧时,总会不经意间碰到手,需要经过一段时间的适应。
作为老司机和车手,车手晶当然要买T4版本,也就是2.0T车型,不过2.0T车型相对要贵一些,虽然被逼无奈要做一次伸手党,但也不想增加更多的负担,毕竟以后的贷款还是要自己还的,所以车手晶默默走出了4S店,奔向了她的下一个目标。
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