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鸡头·凤尾顶配科鲁兹/低配雅阁如何选

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: 单晶 2017-03-10 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 4/4 页：雅阁更适宜注重驾驶感受的消费者: 第 1/4 页：两车外观均力求打造出运动气质第 2/4 页：配置方面科鲁兹占尽优势第 3/4 页：雅阁整体空间表现更胜一筹第 4/4 页：雅阁更适宜注重驾驶感受的消费者

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　　（五）动力对比

　　本田发动机一直以来都为人所追捧，而自然吸气的进气形式，也是本田发动机的精髓所在。搭载了2.0L自然吸气发动机的雅阁(参数|询价)，与搭载1.4L涡轮增压发动机的科鲁兹两厢相比，能够提供更加平顺的动力输出，以及更为舒适的驾驶体验，而科鲁兹两厢则更注重低转速的动力输出。

动力系统参数对比
项目参数/对比车型	科鲁兹两厢 1.4T双离合领锋版	雅阁 2.0L CVT舒享版
发动机排量	1.4T	2.0L
汽缸排列形式及汽缸数	L4	L4
进气形式	涡轮增压	自然吸气
最大功率	110kW（150Ps）/5600rpm	114kW（155Ps）/6500rpm
最大扭矩	240Nm/2000-4000rpm	190Nm/4300rpm
变速箱	7挡双离合	CVT
工信部综合油耗	5.7L/100km	7L/100km
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

　　科鲁兹两厢的顶配车款搭载了一台1.4L直列四缸涡轮增压发动机，其最大功率为115kW（156Ps）/5600rpm，最大扭矩为240Nm/2000-4000rpm。传动系统方面，该车款匹配了一台7挡双离合变速箱。此外，工信部综合油耗为5.7L/100km。

科鲁兹两厢的顶配车款搭载了一台1.4L直列四缸涡轮增压发动机，其最大功率为115kW（156Ps）/5600rpm，最大扭矩为240Nm/2000-4000rpm。

传动系统方面，匹配了一台7挡双离合变速箱。

　　而入门款的雅阁，则搭载了一台2.0L直列四缸自然吸气发动机，其最大功率为114kW（155Ps）/6500rpm，最大扭矩为190Nm/4300rpm。与之相匹配的传动系统，为一台以燃油经济性著称的CVT变速箱。此外，工信部综合油耗为7L/100km。

入门级雅阁搭载了一台2.0L直列四缸自然吸气发动机，其最大功率为114kW（155Ps）/6500rpm，最大扭矩为190Nm/4300rpm。

与之相匹配的传动系统，为一台以燃油经济性著称的CVT变速箱。

　　（六）底盘悬挂及转向对比

　　在驱动形式与转向助力类型方面，两款车款均采用了相同的配备，均为前置前驱以及电子助力系统。而悬挂形式方面则稍有差异，雅阁采用了前麦弗逊式独立悬挂搭配后多连杆式独立悬挂，而科鲁兹两厢则选择了前麦弗逊式独立悬挂，搭配后扭力梁+瓦特连杆式非独立悬挂。相比之下，在底盘悬挂方面，还是雅阁的配备更加出色。

底盘悬挂及转向对比
项目参数/对比车型	科鲁兹两厢 1.4T双离合领锋版	雅阁 2.0L CVT舒享版
驱动形式	前置前驱	前置前驱
前悬挂类型	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型	扭力梁悬挂+瓦特连杆	多连杆式独立悬挂
转向助力类型	电动助力	电动助力
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　　编辑点评：或许，很多人会认为在科鲁兹两厢与雅阁之间的选择，仅仅是针对配置与空间上的偏好。虽然这样的理论不无道理，但舒适性与驾驶感受，却往往会被购买者所忽略。像外观、内饰这样主观决定审美标准的方面，我们暂不做评论，但科鲁兹两厢丰富的配置，的确可以增加趣味性及科技感的体验，加之涡轮增压发动机的搭载，这样的综合配备往往更适宜年轻的消费者。而拥有着平顺且动力输出不间断的自然吸气发动机，为雅阁带来了更加舒适且酣畅的驾驶感受，加之CVT变速箱的匹配，也令其获得了不错的燃油经济性。此外，毫无疑问雅阁出色的装载能力，也让它顺理成章地成为了一个更为全面的购车选择。

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