乘坐空间方面并不是M4的优势,但也可以理解,因为没人会拿一台M4来当做家中唯一一辆代步车。储物空间还算够用,钱包和手机等出门必备物品也都能有恰当的位置安放,作为一台高性能运动跑车,其基本的实用性还是可以得到保证的。
车辆装配红色半苯胺真皮覆盖的运动型座椅,头枕下方部分还配备颈部暖风系统。
体验者身高161cm,可以看到,运动型座椅的包裹的确十分到位。
后排腿部空间约为两拳,当然,如果前排是彪形大汉,后排还是放个手包之类的比较好。
挡把前方的凹槽特别适合放手机,由于M系列特有的小尺寸挡把,拿取手机更方便。
中央扶手箱内部空间比较局促,放下一台iPhone7 Plus刚刚好,内部还有一个USB接口和AUX接口。
动力上的升级还是非常明显的,2016款M4依旧搭载代号为S55B30的3.0T双涡轮单涡管涡轮增压发动机,其最大功率从317kW(431Ps)升级到了331kW(450Ps),使官方0-100km/h加速成绩提升0.1秒。简单翻看车辆设置菜单可以发现,其中有一个功能叫“弹射起步”(Launch Control),能保证车辆以最大的抓地力起步,4.3秒的0-100km/h加速成绩就是在这个模式下实现的。另一功能叫做“烧胎”(Smokey Burnout),车辆在低速行驶时允许后轮出现打滑,可以让驾驶者轻松满足“烧胎”的小欲望。
代号为S55B30的3.0T双涡轮单涡管涡轮增压发动机,其最大功率为331kW(450Ps)/7000rpm,峰值扭矩550Nm/1850-5500rpm。
底盘方面,采用前双球节弹簧减振支柱前桥+后五连杆式独立悬挂。
既然是宝马旗下的高性能运动跑车,采用传统机械式手刹的传统自然是必不可少的。
文章小结:显然,这次改款升级的主基调在于动力的提升,但想必宝马并不会故步自封。根据可靠消息透露,紧跟2017款宝马M4(参数|询价) GTS脚步到来的,将会是2018款宝马M4。新车将会在动力、外观套件设计和内饰部分进行改造升级,希望到那个时候,我还能再次为大家带来一篇解析。
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