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斯柯达

上汽大众斯柯达-柯迪亚克

[原创]

蓄势待发 实拍图解上汽斯柯达柯迪亚克

第 1/3 页:外观设计经过小幅本土化改进
第 1/3 页:外观设计经过小幅本土化改进 第 2/3 页:内饰与海外版基本一致/品质感好 第 3/3 页:空间与同级相似/搭载两款动力系统
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  [XCAR 导购 原创]

  相信对于关注SUV市场的消费者来说,已经对这款即将上市的上汽斯柯达柯迪亚克非常熟悉了,它与不久前刚刚上市的途观L同样来自于大众集团MQB平台。但就斯柯达品牌的定位来说,它一定会具有更好的性价比,并且提供时下热门的七座版本,这无疑让它在同级别中具有更大的竞争优势。

  作为斯柯达的首款中型SUV,柯迪亚克自2016年9月全球首发后,便公布了将会直接以国产的形式进入中国市场。这种与全球市场的同步速度,无论对于斯柯达,还是其他合资品牌都是前所未有的,由此也看出了斯柯达对于中国市场的重视程度。并且上汽斯柯达为了更好的迎合中国消费者的喜好,还对这款柯迪亚克进行了本土化的改进与优化,根据以往的先例,上汽斯柯达还是能很好的迎合中国消费者喜好的。

实拍柯迪亚克

  在几天前,我的同事已经对这款上汽斯柯达柯迪亚克进行了抢先实拍,对设计方面进行了详细的解读,而此篇中我们会把重点放在与海外版相比的细节变化,以及功能性介绍方面。

上汽斯柯达柯迪亚克

实拍柯迪亚克柯迪亚克是第二款采用斯柯达全新家族设计风格的车型,水晶切割的元素被大量运用到新车的设计当中。很好的融入了兼顾美学与功能的设计理念,同时也代表了斯柯达全新的设计方向。

实拍柯迪亚克虽然车头上半部分与速派相似,但还是通过细节变化,营造出了SUV车型应有的力量感与霸气。直瀑式格栅与大灯相连,为其带来更加宽大的视觉效果。

实拍柯迪亚克国产柯迪亚克的前格栅,与海外版车型的不同之处在于,其前格栅的辐条上采用了镀铬处理,让车头看上去更具质感。

实拍柯迪亚克柯迪亚克是斯柯达首款采用全LED大灯的车型,大灯内部采用了纵向的LED光栅设计,让它不仅具有良好的照明效果,同时还具有更好的视觉效果。

实拍柯迪亚克前杠下方采用了与海外版车型不同的设计,增加了一条银色装饰条,让车头看上去具有更好的层次感。

实拍柯迪亚克柯迪亚克的车身长、宽、高分别为4698mm、1883mm、1676mm,轴距2791mm。

 

竞品车型车身尺寸对比
参数/车型 柯迪亚克 途观L 昂科威
车长(mm) 4698 4712 4667
车宽(mm) 1883 1839 1839
车高(mm) 1676 1673 1694
轴距(mm) 2791 2791 2750
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

实拍柯迪亚克对于一辆SUV车型来说,行李架一定是必不可少的,有需要时可以顶上行李箱或其他转接支架,拓展装载空间,其载重可达75kg。而在没有装载需求时,行李架也起到了装饰效果。

实拍柯迪亚克门把手的上下部分,都采用了镀铬处理,这个小细节也是与海外版车型的不同之处。

实拍柯迪亚克这块位于前翼子板和前门连接处的“KODIAQ”徽标,也是国产车型的专属配饰。

实拍柯迪亚克国产车型在车门下方的塑料饰版上,采用了一条贯穿前后车门的镀铬条进行装饰。

实拍柯迪亚克这辆顶配版的展车上配备了19英寸轮圈,搭配尺寸为235/50 R19的马牌CSC5轮胎

实拍柯迪亚克车尾造型饱满、简洁,但不失层次感与设计感。

实拍柯迪亚克柯迪亚克的C型尾灯也是传承而来,在早期款的明锐上就已经开始运用。从最早的单条C型尾灯发展至双条,而在今天的柯迪亚克上,它已经演变成了采用LED光源,立体造型的C型尾灯。

实拍柯迪亚克车尾部后杠下方与海外版车型有所不同,采用了镀铬饰条进行点缀,镀铬饰条的两侧还采用了类似双出排气的样式,但实际的排气系统位于后杠下方。

实拍柯迪亚克棱角分明的车侧腰线,从前大灯一直延伸至尾灯,让车身侧面看上去更具立体感。

 

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文章标签:
柯迪亚克
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点赞 111 评论 2519 +1 责任编辑:吕思达

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北京
 
生产方式:合资
类型级别:SUV
保修政策:3年或10万公里
1328 张实拍图
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