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家族中的XXL号 上汽大众途昂静态解析

第 1/3 页:外观敦厚踏实
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    [XCAR 导购 原创]

    2016年二孩政策正式开放,于是七座SUV又借势火了一把,但这其中并没有汽车大亨大众品牌的身影,可见其产品线不全的问题也持续了一段时间,直到途昂的出现,产品线终于得到了补充。途昂在家族中拥有着举足轻重的地位,它是上汽大众旗下首款七座SUV,虽然定位低于途锐,但车身尺寸却比途锐大了不少,堪称家族中的XXL号大块头。

实拍上汽大众途昂

    途昂的外观设计借鉴了CrossBlue概念车,与海外版Atlas基本一致,浑身充满着肌肉感,走的是敦厚、踏实的路线。

实拍上汽大众途昂途昂的外观设计主要借鉴了CrossBlue概念车,前格栅两条粗壮的横幅和前杠饱满的线条,让车头看上去非常厚重。

实拍上汽大众途昂实拍车型搭载了2.5T V6发动机,因此前格栅上也有相应的身份标识,与尾标形成呼应。

实拍上汽大众途昂前大灯并没有采用以往大众家族化的设计,而是加入了“W形”日间行车灯。大灯内部配备全LED光源,让目光显得炯炯有神。

实拍上汽大众途昂虽然途昂的定位要低于途锐,但它的车身尺寸却比途锐大了一圈,超过5m的车身和长达2980mm的轴距,都为车内乘客提供了良好的乘坐空间。

    由于中大型SUV目前主要是进口车型的天下,因此我们将途昂与几款主流的合资品牌七座SUV放在一起,看看它们之间的尺寸差别。

 

途昂与主流七座SUV尺寸对比
车型/参数 上汽大众途昂 广汽丰田汉兰达 长安福特锐界
长(mm) 5039 4855 4878
宽(mm) 1989 1925 1940(1965)
高(mm) 1773 1720 1709
轴距(mm) 2980 2790 2893
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

实拍上汽大众途昂途昂的四个车门上均配备了无钥匙进入功能,十分慷慨,在同级别车型中也比较少见。

实拍上汽大众途昂途昂并没有采用时下流行的贯穿式腰线,而是用弧形线条突出轮拱的轮廓,增加肌肉感,让车身更加健美。

实拍上汽大众途昂车尾多采用平直的线条,并加入了少量镀铬装饰,整体给出一种严肃、庄重的感觉。

实拍上汽大众途昂尾灯采用了全新设计,全LED点阵式光源点亮效果十分璀璨。转向灯与镀铬装饰融为一体,保全了尾灯的整体性。

实拍上汽大众途昂实拍车型配备了20英寸铝合金轮圈,凌厉的折线让轮圈造型刚劲有力,充满立体感,所使用的轮胎是来自马牌的运动型超高性能轮胎,规格为255 50/R20 V XL。

    大众家族式设计在轿车上以纤长为美,但在途昂身上却刚好相反,所有的设计都以厚重为前提,强化肌肉线条,让它看上去既威严又强壮,给人以安全感。

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途昂
本地参考价:30.09-50.59万 级别:中大型SUV 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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