途昂(参数|询价)的内饰设计在一定程度上保留了大众品牌的设计风格，比如有序排列的按键和旋钮、钢琴烤漆装饰等。配置方面，虽然不能说是应有尽有，但平时最常用、最实用的功能都没有缺席。
内饰一眼就能看到浓重的大众家族化设计风格，比如横平竖直的线条、有序排列的旋钮和按键、以及黑色烤漆装饰等。不过也有很多它专属的装饰和设计。
在装饰材料的选用上，途昂中控台右侧嵌入了自带严肃属性的木纹装饰版，上下用哑光金属材料包边，提升内饰质感。
三辐真皮多功能方向盘在造型上并没有什么特别之处，但它配备了加热功能，也算是冬季行车的重要配置之一。方向盘只配备了手动调节，有些小气。
虽然途昂身材不小，但方向盘却不大，而且方向盘较细，握感不够充实。方向盘后方配备了换挡拨片，看来设计者们是打算给这个XXL号的新朋友更多的驾驶乐趣。
途昂配备了一块12.3英寸的全液晶仪表盘，可显示多种重要信息，在行车过程中可通过方向盘右手边的多功能按键进行界面切换。
大尺寸的液晶屏幕和周围的按键排布都是我们非常熟悉的“大众风”，这块屏幕内部搭载了多种手机互联系统。当手靠近屏幕时，屏幕底部会显示“信息”、“设置”字样，非常人性化。
途昂配备了自动空调，空调旋钮的排列方式也是大家早已熟悉的“大众味道”。
由于车内空间较大，因此车内后排出风口成为了必备配置之一。途昂的第二排配备了可独立控温的空调，并加入了座椅加热功能。在出风口下方还装有两个USB接口和一个220V电源插座。
实拍车型不仅搭载四驱系统，而且还有多种驾驶模式可供选择，其中包括我们最关心的雪地模式和非铺装路面模式。
内饰设计依然脱不开浓重的“大众风”，当然也有它的个性所在，比如那块自带严肃属性的木纹装饰板。实拍车型为顶配车型，功能虽然不能说应有尽有，但例如方向盘加热、AutoHold、CarPlay一类的实用功能都能在途昂上找到。
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作者：奚旺 
作者：阎宇南 
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