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东风标致-

标致508

中型车排名NO.40
[原创]

同车异主:法系双雄大比拼 508对决C5

第 1/3 页:508外观更加前卫
第 1/3 页:508外观更加前卫 第 2/3 页:508内饰更新颖,配置更高 第 3/3 页:508乘坐体验更加,C5储物能力更强
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  [XCAR 导购 原创]

  十多年前,神龙汽车公司由东风-雪铁龙合资转变成为东风-PSA合资模式,从此翻开了它生产PSA车型的新篇章。就在三年前,东风汽车公司成功收购了法国PSA集团14%的股份,又一次与其拉近了距离。经过多年的技术积淀,东风标致/雪铁龙集团为我们带来了一款款优秀的合资车型,两个品牌的兄弟车型共享平台及零部件的现象也屡见不鲜。今天我们就对东风标致508,及东风雪铁龙C5这两款同平台的中型轿车进行了实拍体验,看看谁更值得购买。

法系双雄

 

对比车型售价区间

车型

售价区间(万元)

东风标致508

17.37-26.97

东风雪铁龙C5

17.99-23.69

爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  这两款车基于PSA同平台打造,其中508的车长、车宽、车高分别为4826mm、1855mm、1465mm,C5的车长、车宽、车高分别为4805mm、1860mm、1458mm。两车的轴距均为2815mm,达到了同级别车型应有的水准。

法系双雄法系车的外观总是很浪漫,但现款508并没有将老款圆润优雅的设计保留下来,反而加入了前卫犀利的科技风。该车从车头看去宛若一只即将扑向猎物的狮子,凶猛无比。

法系双雄比起508的外观,多年来未做大幅改动的C5则稍显保守。整车中庸圆润,几乎没有硬朗的棱角,和谐耐看。

法系双雄508的站立狮标镶嵌在三幅式进气格栅中央,全LED狮眼大灯科技感爆棚。C5的双人形车标则与两根中网镀铬饰条连为一体,与两侧的氙气大灯拼接。

法系双雄 法系双雄

法系双雄508的LED日间行车灯与LED前雾灯造型别致。C5则使用了传统卤素前雾灯,并在两侧贴上了镀铬防擦条。

法系双雄两款车型使用了相同规格的电动天窗,虽然不是全景天窗,但也足够使用。

法系双雄508与C5的后视镜也使用了相同的设计,这种共享零部件的做法能为东风PSA集团有效节省成本。

法系双雄本次实拍的508配有无钥匙进入功能,轻触门把手上的凸起位置便可锁车或解锁。C5全系均未搭载该功能。

法系双雄本次实拍的508使用了尺寸为235/45 R18的米其林轮胎,独特的双五辐式轮圈有着鲜明的层次感。

法系双雄本次实拍的C5使用了尺寸为225/55 R17的固特异轮胎,双五辐式轮圈曲线曼妙。

法系双雄现款508的尾部设计比起老款变化不大,浪漫优雅的线条勾勒出了圆润的造型,浑厚稳重。

法系双雄与508不同的是,C5将车牌安置在了两灯之间。其尾部同样扎实浑厚,线条简约优雅。

法系双雄两款车型的后窗都使用了独特的内嵌式设计,只是C柱的倒角略有不同。

法系双雄508与C5的高位刹车灯分别位于车窗底部与顶部,两种设计都足够醒目。其中508的LED狮爪尾灯比C5的传统尾灯更具科技感。

法系双雄 法系双雄

法系双雄较低的车牌位置导致508的尾部没有行李厢开关。两车均配有倒车影像功能,其中508的摄像头更加隐蔽。

法系双雄两车均使用了单边双出式排气设计,其中508的后杠带有双边单出式排气装饰,若不仔细观察很难看出端倪。两车均贴有eTHP标识,代表着它们配有涡轮增压及自动启停技术。

法系双雄 法系双雄

  经过以上对比,我们不难看出508的外观更加与时俱进,比较符合年轻消费者的审美。C5的外观则在近年来几乎没有变动。

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雪铁龙C5 标致508
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点赞 452 评论 1013 +1 责任编辑:和雨韬

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北京
 
生产方式:合资
类型级别:中型车
保修政策:3年或10万公里
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