【XCAR 导购 原创】
今年国内豪华品牌中大型车豪华市场十分热闹,沃尔沃S90(参数|询价)L、捷豹XFL(参数|询价)等车型在今年扎堆儿上市吸引了不少的关注。但是稳居豪华品牌D级车销量前三位仍是被大家所熟知的德系三强:奔驰、宝马、奥迪。我们今天就重点来聊一聊,全新奔驰E级(参数|询价)长轴距、宝马5系(参数|询价)Li和奥迪A6L(参数|询价)这三款热度最高的三款车型为什么能霸榜多年。
随着购车人群越来越趋于年轻化,使该级别的潜在消费者不仅注重空间、动力等“硬指标“,车型的外观与内饰也是他们购车时考虑的重点,同时丰富的配置也是年轻消费者比较关心的方面。大部分消费者购车之后更多还是家用居多,因此我们就挑选这三款中大型豪华车型的长轴距版进行对比。
参与对比车系售价及参数一览 | |||
参数/车系 | 奔驰E级长轴距版 | 奥迪A6L | 宝马5系Li |
指导价(万元) | 42.28-62.98 | 41.53-74.60 | 43.56-77.86 |
车长(mm) | 5065 | 5036 | 5055 |
车宽(mm) | 1860 | 1874 | 1860 |
车高(mm) | 1467(1482) | 1466 | 1491 |
轴距(mm) | 3079 | 3012 | 3108 |
2.0T/3.0T | 1.8T/2.5L/3.0T | 2.0T/3.0T | |
变速箱 | 9挡手自一体 | 7挡双离合/CVT | 8挡手自一体 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
2017款奔驰E级长轴距版
售价:42.28-62.98万元
奔驰E级长轴距版(下文简称奔驰E级)虽然在车身尺寸方面并无优势,但全新奔驰E级与大哥S级的相似度太高,使它在气场的营造上反而更胜一筹。因此考虑大多数该级别消费者对于车辆面子属性较高的关注度,在外观上奔驰E级相比其它两款车型占得了先机。
奔驰E级采用了全新一代奔驰家族化设计语言,配合高级感十足的漆面工艺不禁让人驻足停留。C柱加入了英文L与中文”长“相结合的镀铬装饰,代表了它是一台长轴距版本车型。这代奔驰E级在设计伊始就针对标准轴距和长轴距两个版本进行了分别设计,长轴距版本车型的后车门与车身的比例就比其他后期加长的车型要协调不少。大尺寸轮圈不仅视觉效果出色也提供更好的动态性能表现。车身尾部造型饱满,双边排气造型更符合当下流行的设计趋势。
全新E级的内饰氛围相比上一代车型提升了不少,不光是用料豪华度上的提升,内饰整体设计也更符当下消费者的审美,与外观一样内饰布局和细节也向奔驰S级(参数|询价)靠拢。12.3英寸全液晶仪表盘与大尺寸中控屏幕相连,整块屏幕采用贯穿式悬浮式设计更显大气,这样的内饰表现豪华度在同级别当中实属罕见。
内饰做工和用料也符合其豪华中大型车的定位,日常使用能触摸到的地方均采用真皮包裹,辅以适量的实木与镀铬装饰,为全新E级提供了出色的豪华感。并且后排座椅角度可以调节,方便乘坐者的舒适度,有利于缓解长途乘坐疲劳。并且后排还配有相应的功能选择,这也是同级别中较为出色的设计。
奔驰全新E级分别搭载了三款动力总成,其中2.0T低功率涡轮增压发动机最大功率135kW(184Ps)/5500rpm,最大扭矩300Nm/1250-4000rpm;2.0T高功率版涡轮增压发动机最大功率180kW(245Ps)/5500rpm,最大扭矩370Nm/1300-4000rpm;3.0T双涡轮增压发动机最大功率200kW(272Ps)/5000-6000rpm,最大扭矩400Nm/1300-4500rpm。三款发动机均匹配9挡手自一体变速箱。
全新奔驰E级长轴距版各方面表现已经达到该级别标杆水准,而近年来奔驰的产品策略都采用先推迟高端豪华车型树立品牌形象,再将高端设计元素下放到入门车型上使用,使其旗下车型始终保持更加高端的产品定位,这种讨巧的方式使奔驰在国内市场保有量迅速提高的同时,也为消费者提供了更有品质的外观、内饰与配置。
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