(五)动力系统对比
在动力系统方面,此次参与对比的四款进口品牌豪华中大型SUV,均采用了不同排量和不同形式的增压发动机,虽然它们在动力输出参数上仍然存在一定的差别,但应对实际使用已经完全不在话下。至于传动系统,四款车型全部搭载的是8挡手自一体变速箱。
动力系统对比 | ||||
参数/车型 | 路虎全新一代发现 3.0T V6 HSE | 奥迪Q7(参数|询价) 45 TFSI S line运动型 | 沃尔沃XC90(参数|询价) T6 智尊版 | 宝马X5(参数|询价) xDrive35i 领先型 |
厂商指导价(万元) | 92.80 | 92.98 | 91.88 | 91.80 |
发动机排量(L) | 3.0 | 3.0 | 2.0 | 3.0 |
进气形式 | 机械增压 | 机械增压 | 双增压 | 涡轮增压 |
气缸排列形式及气缸数 | V型6缸 | V型6缸 | 直列4缸 | 直列6缸 |
最大功率(kW) | 250 | 245 | 235 | 225 |
最大马力(Ps) | 340 | 333 | 320 | 306 |
最大扭矩(Nm) | 450 | 440 | 400 | 400 |
变速箱 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
供油方式 | 缸内直喷 | 混合喷射 | 缸内直喷 | 缸内直喷 |
工信部油耗(L/100km) | 10.7 | 9.2 | 8.5 | 未公布 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
“路虎全新一代发现 3.0T V6 HSE”搭载一台3.0L排量的机械增压发动机,最大功率250kW(340Ps),最大扭矩450Nm。
“路虎全新一代发现 3.0T V6 HSE”采用一台8挡手自一体变速箱,工信部测定的该车综合油耗成绩为10.7L/100km。
“奥迪Q7 45 TFSI S line运动型”搭载一台3.0L排量的机械增压发动机,最大功率245kW(333Ps),最大扭矩440Nm。
“奥迪Q7 45 TFSI S line运动型”采用一台8挡手自一体变速箱,工信部测定的该车综合油耗成绩为9.2L/100km。
“沃尔沃XC90 T6 智尊版”搭载一台2.0L排量的双增压发动机,最大功率235kW(320Ps),最大扭矩400Nm。
“沃尔沃XC90 T6 智尊版”采用一台8挡手自一体变速箱,工信部测定的该车综合油耗成绩为8.5L/100km。
“宝马X5 xDrive35i 领先型”搭载一台3.0L排量的涡轮增压发动机,最大功率225kW(306Ps),最大扭矩400Nm。
“宝马X5 xDrive35i 领先型”采用一台8挡手自一体变速箱,该车综合油耗成绩工信部暂未公布。
(六)底盘悬挂对比
参与此次对比的四款进口品牌豪华中大型SUV,在车体结构和驱动形式上完全一致。而在悬挂结构方面,四款对比车型所采用的前、后悬挂也呈现出了大体一致的现象,具体情况大家可以参考下面的表格。
底盘悬挂对比 | ||||
参数/车型 | 路虎全新一代发现 3.0T V6 HSE | 奥迪Q7 45 TFSI S line运动型 | 沃尔沃XC90 T6 智尊版 | 宝马X5 xDrive35i 领先型 |
厂商指导价(万元) | 92.80 | 92.98 | 91.88 | 91.80 |
驱动形式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
转向助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
前悬挂类型 | 双叉臂式独立悬挂 | 多连杆独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆独立悬挂 | 多连杆独立悬挂 | 多连杆独立悬挂 | 多连杆独立悬挂 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
编辑点评:路虎全新一代发现上市后,无论从主观上还是从客观上来说,豪华中大型SUV细分市场里的新一轮争斗都已经开始了。对于消费者来说,更为激烈的市场竞争必定能够优胜劣汰,为最终的购买行为带来好处;而对于各大豪华品牌厂商而言,无疑是又多了一个强有力的竞争对手。至于谁最后能够赢得消费者的信赖,想必要做的事情还很多,不如我们一起拭目以待吧。
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