进入内饰，致享整体内饰设计基本延续了致炫的设计。还是我们熟悉的三辐式方向盘、立体式发光仪表盘和带有钢琴烤漆面板的车载主机，中控台显得很有层次，视觉效果不错。
虽然是很熟悉的内饰设计风格，但各个功能的布局都合理有序，使用起来很便捷，黑色的内饰风格一定程度上符合家用车的主流设计。
中控台采用了大面积的硬塑装饰件和钢琴烤漆面板相结合，并加入了缝线装饰，整体并不显得廉价。
实拍新车配置的是三辐式方向盘，虽然没有采用皮革包裹，但加入了缝线装饰，整体观感不错，并且手感也能让人满意。
这款车载主机可支持同时储存6个电台节目，并带有USB和AUX-in接口，为驾乘人员提供了丰富的娱乐项目。
实拍新车和致炫高配车型一样配置了立体式自发光仪表盘，蓝色的背光灯看起来很有科幻感。值得一提的是，中间时速表的外圈带有银色金属装饰圈。
实拍的致享配置的是手动空调，并采用三大旋钮操作，空调面板同样加入了钢琴烤漆材料，提升了内饰的精致度。
中控台底部的点烟器接口也获得了保留，设计在靠近副驾驶一侧，可能是怕影响驾乘人员使用中控台底部的储物盒。
实拍新车配置了VSC车身稳定控制系统和丰田智能节油启停系统（发动机自动启/停技术），操作键在排挡座后方。不知道这些功能是否和致炫一样是全系标配？
实拍新车配置了四门电动车窗控制，仅有驾驶席一侧车窗玻璃可实现一键降下功能。控制键为黑色材质，阻尼不错，按键区还带有银色装饰条，视觉效果不错。
门板内以黑色硬塑件覆盖为主，同时也加入了装饰缝线，提升内饰质感。
实拍的致享配置了电动天窗，同时支持开启，可为车内带来不错的采光效果。
内饰小结：内饰的设计和布局方面，致享和致炫相似。作为广汽丰田的入门级轿车，两者的设计都很好地体现了合资品牌应有的用料标准和做工水平。整体内饰看上去不错，尤其是中控台上，用料和做工都没有给人带来劣质感。而在配置上，新车重点在安全性方面下功夫，在同级车型中也有一定的优势。
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1.5E CVT魅动版 ...
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作者：奚旺 
作者：沈达炜 
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