在此次2017日内瓦车展斯柯达展台上，与前面介绍过的新款Rapid一同亮相的还有新款的Rapid Spaceback，国内对应车型为昕动(参数|询价)。
新款Rapid Spaceback在外观的设计上，与新款Rapid保持了基本一致，二者最主要的区别仍然在于车身的整体造型。
依旧是人们熟悉的四叶草前脸，前大灯组内部带有LED日间行车灯，不过位于前保险杠处的装饰条并没有采用镀铬处理。
两厢的车身造型是Rapid Spaceback与Rapid最根本的不同，另外实拍车辆采用的纯黑色涂装轮圈，为整车带来了强烈的运动气息。
除了车辆尾部的造型与Rapid有明显区别，尾灯组的设计也基本维持了现款车型的样式，线条平直，且棱角分明。
实拍的这台Rapid Spaceback的尾灯组内部并没有采用LED光源。
内饰的总体设计与前面介绍过的新款Rapid基本一致，只是实拍车辆为了凸显运动特征，在一些细节上有所不同。
采用打孔真皮包裹的平底式方向盘本身就已经具备了很浓郁的运动气息，加入的红色缝线更是起到了推波助澜的功效。
中控显示屏采用了和新款Rapid同样的配置，车载Wi-Fi热点、斯柯达车机互联服务等人性化装备同样必不可少。
自动恒温空调、前排座椅加热以及发动机自动启/停系统，也同样全部配备。
车辆的座椅同样采用了皮革和织物混搭的材质，只不过为了配合整车的运动属性，座椅的整体设计样式显得更具战斗气息。
与此同时，红白线条相搭配的装饰则在视觉上，进一步提升了整车内饰部分的运动气息。
实拍的这台Rapid Spaceback依旧采用的是1.4TSI发动机，据悉在欧洲市场还提供有柴油发动机可选。
这台Rapid Spaceback在传动系统方面采用了人们已经非常熟悉的7挡双离合变速箱。
编辑点评：此次日内瓦车展上发布的新款Rapid和Rapid Spaceback在外观和内饰的设计上并无太大变化，而新加入的1.0T发动机无疑是最大的亮点所在。相信随着这两款新车的发布，国内市场上对应的昕锐(参数|询价)和昕动也将迎来同步更新；如果能在动力配备上及时跟进并配备这款全新的1.0T发动机，无疑可以在燃油经济性方面有所提升；同时也希望国内的消费者不会等得太久。
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作者：奚旺 
作者：沈达炜 
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