[XCAR 2017日内瓦车展 原创]
在今年1月份举行的北美车展上，奥迪刚刚发布了全新的SUV旗舰车型——Q8。时隔仅仅两个月后，在3月7日开幕的本届日内瓦车展上，奥迪又有了新动作，一款名为Q8 Sport的概念车进入了公众的视线，据称此款车型的量产版极有可能是未来奥迪SUV家族中的高性能旗舰车型——RS Q8。它不足5s的百公里加速时间让其轻轻松松具备了杀入高性能SUV俱乐部的实力。
作为Q8车型的高性能版本，奥迪Q8(参数|询价) Sport概念车采用了更加激进的外观设计语言和更张扬的颜色搭配也是意料之中的事情，勾起人们“食欲”的目标就是这款车设计的最基本出发点。
令人感到意外的是，这款Q8 Sport概念车并未搭载大排量双涡轮增压发动机，而是搭载了一套混动系统。
整个动力输出单元由3.0LV6双涡轮增压发动机和48V驱动电机所组合。另外，该车型还配备了奥迪最引以为傲的“quattro”四驱系统。
从目前得到的信息来看，该混动系统的综合最大功率为350kW（476Ps），最大扭矩为700Nm。在这样的动力配备下，奥迪Q8 Sport 概念车预计仅需4.7s时间即可完成百公里加速，而设计极速上限被设定在了275km/h。
前脸与Q8最大的不同在于中网，波纹的造型取代了之前镀铬竖条的设计。
外形犀利的矩阵式LED大灯在内部细节上与Q8略有不同。
随着车体高度的变化，和轮眉等细节地方的改变，Q8 Sport概念车的外形尺寸将会与Q8略有不同。
从照片中可以看到，后视镜外壳表面有类似于碳纤维材质花纹的涂层。
车身侧面线条更富有层次感，宽体效果明显。
车尾顶部还添加了提升视觉效果的扰流板。
车尾处沿用了之前Q8横贯式尾灯的设计，尾灯下方的亚光色装饰条也得到了保留。
LED光源横贯式尾灯带来了十足的未来科技感。
尾灯两侧散热孔极有可能是为电池所设计。
后保险杠尾唇采用了与前脸相呼应的全新设计，镀铬的双边共两处的排气口显得不再那么低调。
概念车采用的是优科豪马ADVAN ST系列305/35 R23规格的轮胎，十辐的铝合金双色轮圈设计十分新颖。
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作者：奚旺 
作者：沈达炜 
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