焕然一新的不仅仅是外观造型，内饰布局以及设计也同样富有新鲜感，整体比上一代车型，更符合市场需求。而定位于入门级小型车的速翼特，在做工用料方面，仍然有一定的提升空间。
整体布局及造型均经过了重新的设计，富有新鲜感的内饰氛围，也进而更加年轻、时尚。整体内饰风格与外观有异曲同工之妙。
仿皮材质的多功能方向盘，同样为速翼特所配备。而多功能按键区域，则包含了多媒体娱乐系统控制、定速巡航、ACC自适应巡航等功能。
速翼特还紧跟配置潮流，增加了语音识别功能，其快捷键位于多功能按键左侧区域的下方。
仪表盘的红色光影，则进一步渲染了内饰的运动气息。
中控屏幕可提供较为丰富的数据显示功能，从拍摄的界面来看，该系统支持多媒体音乐、驾驶行车信息、蓝牙电话以及车机交互系统功能的显示。
此外，自动空调也作为标配出现在了这辆速翼特上。
车道偏离系统提示、主动刹车系统、自动启停、车身稳定系统控制功能，均为速翼特所配备，其控制按键位于方向盘左下方的功能区域内。
此外，速翼特还为主、副驾驶席配备了座椅加热功能。而机械手刹的配备，则成为了不少改装车车主最为偏爱的一项配置。
速翼特还为前排乘客提供了一个USB、一个AUX以及一个12V电源的接口。
位于车门门板上的手枕，采用了织物材质，触感一般。此外，速翼特还为驾驶者提供了电动调节后视镜功能。
而座椅方面，速翼特采用了织物材质座椅，能为乘坐者带来较为舒适的乘坐体验。不过，支撑性与包裹性略显不足。
后排座椅采用了与前排相同的材质，整体乘坐感受相似。此外，后排中央地板稍稍凸起，不过，对于中央乘客的乘坐，倒是不会造成太严重的影响。
第四代速翼特将分别搭载1.0T三缸涡轮增压发动机、1.2L自然吸气发动机以及由1.2L发动机与电动机所组成的混合动力系统。传动部分，与之相匹配的是5挡手动、6挡自动以及CVT变速箱。此外，部分车型还将配备一套四驱系统。
速翼特SHVS版本将搭载一台1.2L发动机与电动机，所组成的混合动力系统。
与之相匹配的传动系统，为一台5挡手动变速箱。
速翼特所采用的后悬挂为小型车常见的，扭力梁式非独立悬挂。
编辑点评：毋庸置疑，速翼特的运动基因仍然是不少人所认可的优势。虽然，进口车型在华销量不佳，但你却无法质疑雨燕的扎实功底。如果未来第四代速翼特能以国产身份登陆国内，那么改款后的雨燕竞争力将会大幅提升。相信，与竞争对手们平起平坐的日子，也就指日可待了。
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作者：苏玉阳 
作者：张子威 
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