对于家用轿车来说，空间表现是非常重要的。下面就让我们看看艾瑞泽5(参数|询价) SPORT的驾乘与储物空间是否达标。
艾瑞泽5 SPORT的前排座椅使用了大面积红色打孔皮料包裹。红黑配色带来了较强的视觉冲击，让人血脉喷张。主驾座椅的6向手动调节功能也足以满足日常需求。
该车后排座椅设计与前排相同，只是侧向包裹与支撑较少。宽大平坦的坐垫与较低的中央凸起，使得后排乘客的舒适度毫不打折。
悬空式后排中央扶手较为单薄，内嵌式杯架相当实用。
艾瑞泽5 SPORT的后排座椅可以整体放倒，能为行李厢提供充足的扩容空间。
艾瑞泽5 SPORT的乘坐空间表现完全超越了一辆紧凑型轿车应有的水准。并且在这样的基础上，它的储物空间依旧充裕，产品力不容小觑。接下来请通过体验者的实际乘坐演示来看看该车在空间方面的表现。
图中体验者的身高为163cm，当她坐进前排并将座椅调至最低后，头部空间还剩一拳三指。
保持前排座椅不变，同一位体验者来到后排。此时她的头部空间还剩一拳两指，腿部则有三拳以上的超大空间剩余。
图中体验者的鞋号为38号，放进地板中央凸起处绰绰有余。
我原以为充裕的乘坐空间，会使艾瑞泽5 SPORT的行李厢空间大打折扣。但没想到它的行李厢容积依旧达到了430L，并且有着较大的纵向深度。
该车的行李厢盖内侧设有应急拉环，可在紧急情况下从内部打开厢门。
艾瑞泽5 SPORT的手套箱容积不小，较深的设计可以容纳纸巾盒等大体积物品。在车内的各个角落也都能找到贴心而又顺手的储物格，满足日常使用需求不在话下。
艾瑞泽5 SPORT全系均搭载直列四缸1.5L涡轮增压发动机，可以爆发出108kW（147Ps）的最高功率以及210Nm的峰值扭矩。与发动机匹配的是5挡手动或CVT无级变速箱，它们的工信部综合油耗分别为5.9L/100km与6.3L/100km。
本次实拍的艾瑞泽5 SPORT搭载了型号为“SQRE4G15B”的直列四缸1.5TCI发动机，最高功率为108kW（147Ps），最大扭矩为210Nm。
与发动机匹配的是一台可以模拟出7挡的CVT无级变速箱，并有低速与手动模式可选。按下挡杆左侧的E键便可切换至ECO模式，使整车以更加经济环保的状态行驶。
编辑点评：艾瑞泽5 SPORT不仅有着活力四射的外观、内饰设计，还搭载了全新的涡轮增压发动机。它的推出可谓趁热打铁，在艾瑞泽5全国热销的基础上，不仅弥补了其1.5L自吸车型的短板，还进一步丰富了产品线，为潜在用户提供了更多选择。接下来就让我们静观其变，看看它在激烈竞争中的表现吧。
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作者：奚旺 
作者：沈达炜 
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