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2017年3月29日,上汽大众在国内的首款七座SUV,即上汽大众途昂(参数|询价),终于在千呼万唤中宣布上市。上汽大众途昂的官方指导售价区间为30.89-51.89万元,在动力上提供有两款不同排量的发动机:2.0T第三代EA888涡轮增压发动机(高/低功率),以及2.5T V6发动机。传动系统方面均匹配了DQ500七挡湿式双离合变速箱,并且依据动力和配置的不同共推出9个型号车款。那么今天我们就来分析一下,上汽大众途昂全系车型中究竟哪一款最值得大家购买。
上汽大众途昂车型售价一览表 | |
车辆型号 | 市场指导价 |
330TSI 舒适版 | 30.89 万元 |
330TSI 豪华版 | 33.89 万元 |
330TSI 旗舰版 | 39.89 万元 |
380TSI 舒适版(推荐车型) | 32.89 万元 |
380TSI 豪华版 | 36.89 万元 |
380TSI 旗舰版 | 42.89 万元 |
530V6 豪华版 | 43.89 万元 |
530V6 旗舰版 | 48.89 万元 |
530V6 至尊旗舰版 | 51.89 万元 |
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有关上汽大众途昂在外观内饰设计、车内空间表现以及动力系统方面的内容,之前我们已经有同事做过比较详细的试驾体验文章报道了,因此在本篇文章中我们不再进行重复性地赘述,如果有需要了解的朋友可以点击下面的文章回顾图片链接进行阅读。
(一)上汽大众途昂——车身尺寸及动力系统介绍:
上汽大众途昂的长宽高分别为5039/1989/1773mm,轴距为2980mm,这样的尺寸在同级别七座SUV中有着较为抢眼的表现。
动力方面,上汽大众途昂共搭载两款发动机:第三代EA888 2.0T发动机和2.5T V6发动机,其中2.0T发动机分高/低功率两个版本,低功率版发动机最大功率137kW(186Ps),峰值扭矩320Nm,2.0T高功率版本发动机最大功率162kW(220Ps),峰值扭矩350Nm。而2.5T V6发动机最大功率220kW(300Ps),峰值扭矩500Nm。传动部分,均匹配了DQ500 7挡湿式双离合变速箱。
(二)上汽大众途昂——全系车型标准配置情况介绍:
作为一款来势汹汹的重要产品,光有外观尺寸上的优势当然不够,配置在人们购车时,同样占据很大的比重,所以接下来我们就看看上汽大众途昂的全系车型都具有哪些标准配置。
上汽大众途昂全系车型标准配置一览表 | ||
外部配置 | ||
LED大灯 | LED日间行车灯 | 大灯延时熄灭 |
电动行李厢 | 车顶行李架 | 后视镜电动调节/加热 |
内部配置 | ||
主驾驶座椅电动调节 | 真皮多功能方向盘 | 自动防眩目内后视镜 |
后排中央扶手 | 带冷却功能手套箱 | - |
安全配置 | ||
前排双安全气囊 | 前后排头部安全气帘 | 前排侧气囊 |
Auto Hold自动驻车 | 电子手刹 | 电子驻车系统 |
陡坡缓降功能 | 后泊车雷达 | 倒车视频影像 |
功能配置 | ||
温度分区控制 | Clean Air空气净化装置 | 一键进入/启动系统 |
8英寸多媒体触控屏幕 | USB接口 | 12V电源接口 |
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从上面的配置表能看出,上汽大众途昂的全系标准配置整体水平较高,即便是低配车型也一样共享了辟如LED大灯、电动行李厢、带冷却功能手套箱和倒车视频影像等配置。所以从基础配置上来看,这样的水平还是可以对得起它30.89-51.89万元的指导售价。
(三)上汽大众途昂——330TSI车型(2.0T低功率)配置差异情况分析:
看过了上汽大众途昂的全系标准配置,接下来我们再对不同动力规格的车型加以分析。首先我们来看搭载2.0T低功率发动机的三款车型,看看它们之间的配置差异如何。
上汽大众途昂——330TSI车型(2.0T低功率)之间配置差异 | |||||||
配置项目 / 指导售价 | 330TSI 舒适版 | 330TSI 豪华版 | 330TSI 旗舰版 | ||||
30.89万元 | 33.89万元 | 39.89万元 | |||||
各车型之间价差 | 3万元 6万元 | ||||||
全景天窗 | - | ● | ● | ||||
18吋铝合金轮圈 | ● | - | - | ||||
19吋铝合金轮圈 | - | ● | - | ||||
20吋铝合金轮圈 | - | - | ● | ||||
行李厢盖感应开启 | - | - | ● | ||||
后视镜自动折叠(带倒车自动下翻功能) | - | ● | ● | ||||
上下车迎宾照明系统 | - | ● | ● | ||||
6座布局 | - | ○ | ○ | ||||
真皮座椅 | - | ● | ● | ||||
前排副驾驶座椅电动调节 | - | ● | ● | ||||
主驾驶座椅记忆 | - | - | ● | ||||
前排座椅加热 | - | ● | ● | ||||
第二排座椅加热 | - | ● | ● | ||||
后排调节副驾驶座椅位置(老板键) | - | - | ● | ||||
换挡拨片 | - | - | ● | ||||
方向盘加热 | - | - | ● | ||||
前排座椅头枕2向调节 | ● | ● | - | ||||
前排座椅头枕4向调节 | - | - | ● | ||||
车内氛围灯 | - | - | ● | ||||
音响品牌 | - | - | Dynaudio | ||||
全液晶仪表盘 | - | - | ● | ||||
手机无线充电功能 | - | - | ● | ||||
后排220V电源接口 | - | - | ● | ||||
后排侧窗遮阳帘 | - | - | ● | ||||
驾驶员膝部气囊 | - | ● | ● | ||||
主动胎压监测装置 | - | - | ● | ||||
疲劳监测 | - | - | ● | ||||
自适应巡航 | - | - | ● | ||||
盲区监测系统 | - | - | ● | ||||
车道保持系统 | - | - | ● | ||||
交通拥挤辅助系统 | - | - | ● | ||||
防碰撞预警系统 | - | - | ● | ||||
360度全景视频影像 | - | - | ● | ||||
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经过以上对比,我们可以看到,在具有全系标准配置的基础上,330TSI 豪华版相比330TSI 舒适版多出了全景天窗、后视镜自动折叠(带倒车自动下翻功能)、真皮座椅、前排座椅加热、前排副驾驶座椅电动调节、第二排座椅加热、驾驶员膝部气囊等进一步的实用配置,但考虑到两车型之间有3万的差价,所以这里我们更推荐330TSI 舒适版,因为即便是低配车型,其标配的LED大灯、主驾驶座椅电动调节、前排双安全气囊、温度分区控制等配置依然能保证驾驶者在大多数情况下的日常使用。
上汽大众途昂 330TSI 豪华版及以上型号配备有全景天窗。
上汽大众途昂 330TSI 豪华版及以上型号配备有真皮座椅。
我们再来看330TSI 旗舰版,相对于330TSI 舒适版和330TSI 豪华版,其主要多出了行李厢盖感应开启、方向盘加热、全液晶仪表盘和主动安全系统等进一步的舒适性及安全性配置,但考虑到其接近40万元的较高售价,此车型可买性不高。所以在2.0T低功率车型(330TSI)中,我们更加推荐330TSI 舒适版。
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