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半路杀出个Giulia 豪华运动中型车选谁

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: 和雨韬 2017-04-01 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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　　（五）动力对比

　　动力方面，Giulia(参数|询价)、3系、C级都搭载了直列4缸2.0L涡轮增压发动机，Q50则特立独行地使用了V型6缸3.7L自然吸气发动机。其中Q50以258kW（351Ps）的最高功率领先，Giulia则有着400Nm的最高峰值扭矩与5.2s的最快破百时间。油耗方面，3系以6.3L/100km的工信部综合油耗胜出。它们的具体动力差异请见下表。

对比车型及动力差异
车型	阿尔法·罗密欧Giulia 280HP 豪华运动版	华晨宝马3系 330i M运动型	北京奔驰C级 C300 运动版	英菲尼迪Q50 3.7L 豪华运动版
厂商指导价	46.78万元	45.20万元	45.90万元	44.98万元
发动机形式	直列4缸 2.0L 涡轮增压	直列4缸 2.0L 涡轮增压	直列4缸 2.0L 涡轮增压	V型6缸 3.7L 自然吸气
供油方式	直喷	直喷	直喷	多点喷射
最大功率（kW/Ps）	206/280	185/252	180/245	258/351
最大扭矩（Nm）	400	350	370	361
最高车速（km/h）	240	250	250	250
0-100km/h加速时间（s）	5.2	5.9	6.3	5.3
变速箱形式	8挡手自一体	8挡手自一体	9挡手自一体	7挡手自一体
工信部油耗（L/100km）	7.1	6.3	6.8	9.8
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

阿尔法·罗密欧Giulia：该车搭载了一台高功率版直列4缸2.0L涡轮增压发动机，最高功率为206kW（280Ps），峰值扭矩为400Nm，领先对手。其工信部综合油耗为7.1L/100km。

阿尔法·罗密欧Giulia：与发动机匹配的是一台8挡手自一体变速箱。

华晨宝马3系(参数|询价)：参加本次对比的3系搭载了“B48B20D”直列4缸2.0L涡轮增压发动机，峰值功率可达185kW（252Ps），最大扭矩为350Nm。其工信部综合油耗仅为6.3L/100km。

华晨宝马3系：与发动机匹配的是一台8挡手自一体变速箱。

北京奔驰C级(参数|询价)：参加对比的C级搭载了“M274”直列4缸2.0L涡轮增压直喷发动机的高功率版本，能爆发出180kW（245Ps）的峰值功率以及370Nm的最大扭矩。其工信部综合油耗为6.8L/100km。

北京奔驰C级：与发动机匹配的是一台9挡手自一体变速箱。

英菲尼迪Q50：型号为“VQ37HR”的V型6缸3.7L自然吸气发动机，可以输出258kW（351Ps）的最大功率，其最大扭矩为361Nm，工信部综合油耗为9.8L/100km。

英菲尼迪Q50：与发动机匹配的是一台7挡手自一体变速箱。

　　（六）底盘悬挂及转向对比

　　参加本次对比的四款车型均为前置后驱布局，并且它们都使用了后多连杆式独立悬挂与电动助力转向。其中Giulia与Q50使用了前双叉臂式独立悬挂，3系使用了前双球节弹簧减震支柱悬挂，C级使用了前多连杆式独立悬挂。

对比车型底盘悬挂及转向对比
车型	阿尔法·罗密欧Giulia 280HP 豪华运动版	华晨宝马3系 330i M运动型	北京奔驰C级 C300 运动版	英菲尼迪Q50 3.7L 豪华运动版
厂商指导价	46.78万元	45.20万元	45.90万元	44.98万元
驱动方式	前置后驱	前置后驱	前置后驱	前置后驱
前悬挂类型	双叉臂式独立悬挂	双球节弹簧减震支柱悬挂	多连杆式独立悬挂	双叉臂式独立悬挂
后悬挂类型	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂
转向助力形式	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

　　编辑点评：对于阿尔法·罗密欧的粉丝来说，他们对Giulia的引进已经期盼已久。除此之外，Giulia也为那些青睐豪华运动中型车的消费者提供了新的选择。经过以上对比，我们发现该车在各方面都不输于同级别对手。并且它的外观设计更富有浪漫气息，应该会俘获很多“颜控”消费者。至于Giulia能否成为热销车型，抑或是坚守小众孤芳自赏，还得时间来证明。

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