二、车型：江淮iEV4
升级变化：配置丰富、续航里程增加到260km。
推荐理由：6万元的纯电动家轿，升级后经济又实惠是它最大的优势。
| 江淮iEV4升级后对比 | ||
| 车型 | 2017款江淮iEV4 | 2015款江淮iEV4 |
| 电池容量（kWh） | 23 | 19.2 |
| 续航里程（km） | 260 | 200 |
| 整车制备（kg） | 1260 | - |
| 补贴后售价（万元） | 5.95-6.95 | 10.38-10.58 |
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近日，江淮乘用车在安徽合肥举办JAC品牌日活动，升级后的2017款iEV4正式上市，三款车型官方售价为12.85-13.85万元，在享受完国家和地方补贴后，江淮还给予1.5万元的补贴，补贴后售价为5.95-6.95万元。
2017款江淮iEV4在内饰用料和配置上都有所改进和增加，不过外观设计并没有改变。
江淮iEV4在2014年上市，是以江淮和悦A13为原型车设计的，2017款依然延续以前的造型设计，对比现下的电动车，设计上有些落后。
车身尺寸方面，江淮iEV4的长宽高分别为4190/1650/1445mm，轴距为2400mm。
单条镀铬进气格栅将两侧的车头灯相连，前脸造型比较简单。
大灯造型质朴，采用卤素光源。
尾部造型柔和饱满，和前脸呼应，也采用了一条横向的镀铬条连接了左右尾灯。
内饰方面，2017款江淮iEV4增加了大面积钢琴漆材质，让江淮iEV4有点时尚的气息了。
三辐式的方向盘上集成了调节音量的按键，不用再分神去中控台调节了。
仪表盘比老款更精致一些，中间的多功能显示屏也可以显示更多车辆信息。
豪华型与豪华智能型车型上配有中控大屏，集成了倒车影像、GPS导航等配置。
其他方面，2017款江淮iEV4全系标配了真皮座椅、双安全气囊、大灯高度可调、儿童座椅固定装置、四门电动车窗等配置。
一辆代步的家用车，空间也是不能不关注的地方，江淮iEV4的轴距为2400mm，后排可以正常乘坐3个人，全家出行不是问题。
江淮iEV4的行李厢内部平整，不过容积并不是很大，受到了电池组的影响。
电池方面，2017款江淮iEV4的电池容量从19.2 kWh提升到了23kWh，最大续航里程提升到260km。同时，原本需要2.5h的快充模式，也提升到1h充到80%电量。
动力方面，2017款iEV4豪华型与豪华智能型将搭载永磁同步电机，最大功率为42kW(57Ps)，峰值扭矩165Nm。时光版将搭载交流异步电机，最大功率60kW(82Ps)，峰值扭矩200Nm，最大续航里程达200km。
面对豪华MPV市场的标杆车型，如埃尔法、威尔法以及雷克萨斯LM等，极氪009光辉版的强势崛起无疑将给它们带来巨大的竞争压力。
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作者：沈达炜 
作者：奚旺 
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