[XCAR 导购 原创]
凭借着相当强劲的市场竞争力,东风风行景逸X5(参数|询价)从上市之初便取得了不错的销量成绩。在如此众多的竞争对手中拼得一片天地凭借什么?出色的品质当然是重中之重,带着些许疑问与好奇,我们有幸走进了东风风行柳州工厂的生产基地,并目睹了新景逸X5生产的全过程。
东风柳州汽车有限公司位于南国工业重镇——广西柳州,分别建有机加工基地、商用车基地、乘用车基地,占地面积101.3万平方米。今天,我们主要参观的为乘用车基地。
(一)冲压车间
首先,我们来到了东风风行柳州工厂的冲压车间,了解过汽车制造过程的消费者或许都知道,冲压工艺作为整车生产制造的第一步,对于车辆后续的生产及质量,有着非常深远的影响。据了解,该工厂内每一个冲压件都是由宝钢生产的优质钢材通过冲压机床模具冲压而成,这一点也保证了其所产出的每一辆车都具备了良好的用料优势。
目前东风风行柳州工厂的冲压车间内一共有5台PV1线自动线,高度自动化的冲压生产线,在保证了将尺寸误差降到最低的同时,也大幅提高了生产节拍。
图中所示就是PV1线自动线中的生产模具,根据厂内的规定,该模具需要在使用一段时间后进行维修保养,这样做的目的其实很简单,主要是为了保证生产的稳定性以及产品的质量。
这种双梁桥式的起重机在冲压车间内非常常见,其主要用于物料转运等方面。
紧接着,我们来到了PV2线自动线,相比于PV1线自动线,PV2线自动线采用了更先进7轴机器人,传送效率高于PV1线自动线中的6轴机器人,生产效率每小时为480件。
还有一点与PV1线自动线不同的是,PV2线自动线采用了全封闭式的生产模式。据技术人员解释,空气中漂浮的粉尘也可以对冲压件造成不小的影响,而全封闭式的生产模式则很好的解决了这个问题。
冲压件制作完成后,由传送带送出冲压车间,之后,工作人员将对已生产好的冲压件进行质量检测,合格后存放在相应的指定区域。
当然质量检测并不只这一道工序,工作人员还需要将每批冲压件随机抽取出来一件,再次进行检测,力求每件冲压件都能以高标准完成。
这便是上文中提到的周转仓库了,这里不仅存放有已生产好的冲压件,还存放有“白车身”。所谓“白车身”,就是完成焊接,但未涂装的车身,不包括四门两盖等运动件。
从冲压车间我们可以看到,东风风行柳州工厂自动化和机械化程度很高,且在用料与质量把控方面非常用心,这一点确实值得我们大家为之称赞。
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