当前位置:首页 > 导购频道 > 实拍体验 > 2017上海车展 斯柯达Vision E 静态评测
斯柯达(进口)-

VISION E

[原创]

2017上海车展 斯柯达Vision E 静态评测

  [XCAR 2017上海车展 原创]

  就在万众瞩目的2017上海国际车展前夕,斯柯达旗下的首款纯电动概念SUV——Vision E在中国进行了全球首秀。Vision E是斯柯达这个百年车企,向电动车领域迈出第一步的里程碑,在外观设计与智能驾驶领域均有创新设计。据资料显示,Vision E的动力来自于前后轴的双电动机结构,并可以实时分配动力。两台电动机共可输出225kW(306Ps)的最大功率,让Vision E的最高时速达到180 km/h,续航里程500km。另外,Vision E还具备Level 3级的自动驾驶能力。

斯柯达(进口)

  Vision E的外观融合了跨界设计风格,拥有较高的离地间隙以及低矮、流线型的轿跑风格车身。车身由锋利的线条和动感的体块构成,这种简洁犀利的设计风格也预示出斯柯达品牌未来的设计趋势。在车身尺寸方面,Vision E的长×宽×高为4645×1917×1550(mm),长达2850mm的轴距也为车内带来更为宽敞、多变的驾乘空间。

斯柯达(进口)Vision E采用了极简风格的设计手法,车头部分的盾形凸起已经成为斯柯达的家族化设计元素。简洁的车头结合夸张的轮拱,使车头部分的视觉重心被拉低,看起来更有稳定感。

斯柯达(进口)从前轮眉上沿到A柱下端的距离可以看出,Vision E采用了低矮的轿跑运动风格,夸张的轮拱富有视觉张力,烘托出十足的力量感。

斯柯达(进口)从侧面可以看出Vision E夸张的溜背造型,以及高耸、锋利的车身腰线,配合较短的前、后悬以及低扁平比轮圈胎,形成蓄势待发之势。另外,长达2850mm的轴距也为车内空间做出不少贡献。

斯柯达(进口)除了倾斜角度夸张的C柱之外,Vision E的尾部造型非常神似刚刚推出的斯柯达柯迪亚克的车尾。

斯柯达(进口)被两道锋利折线划分出层次的车尾造型也极为简洁、现代,下方几乎横向贯穿整个车尾的红色灯带,反映出设计师对在视线受阻环境下,提高车尾辨识度以增加主动安全性的设计思路。

斯柯达(进口)由上下两道LED光源构成的照明光带形成了一个狡黠的笑脸,Vision E概念车车头给人留下的第一印象非常前卫、时尚。

斯柯达(进口)头灯的造型已经形成了斯柯达品牌的家族化设计风格。

斯柯达(进口)由全LED光源组成的尾灯灯组,造型犀利的犹如在金属板材上被切削出的一般。

斯柯达(进口)大尺寸,双色、双五辐铝合金轮圈,结合低扁平比轮胎,与Vision E运动、前卫的风格十分相符。

斯柯达(进口)从发布会上的照片可以看出,Vision E引入了斯柯达全新的“Simply Clever”智慧解决方案,阶梯状中控台上的中央和主、副驾驶三块显示屏,让前排人员均可随时操作车载互联系统。

  编辑点评:

  “电气化”是斯柯达品牌未来几年品牌计划的重点。据了解,在2019年插电式混合动力版的斯柯达速派发布后的2020年,斯柯达Vision E的量产车型也将会与大家见面,正式宣告着斯柯达进入电气动力时代。直到2025年,斯柯达将陆续推出5款不同级别电动车型,接下来就让我们拭目以待吧。

分享:
点赞 80 评论 353 +1 责任编辑:陶懞轩

VISION E降价推荐

北京
 
生产方式:进口
类型级别:SUV
保修政策:不限公里
9 张实拍图
  • 成为关注该车的第1人
  • 询底价稍等,正在加载
热搜词
下载爱卡客户端
用微信扫一扫
×爱卡官方微信
用微信扫描二维码添加爱卡汽车为好友
您可以在微信上找车型、看热帖、读资讯,还能参加各种好玩的活动。